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技術(shù)資料
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解放13方運(yùn)油車
我公司專業(yè)生產(chǎn)油罐車,半掛油罐車、油槽車、裝油、運(yùn)油車、拉油車、石油運(yùn)輸車、食用油運(yùn)輸車,主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、原油、潤(rùn)滑油及煤焦油等油品)的運(yùn)輸和儲(chǔ)藏.根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運(yùn)油功能,設(shè)計(jì)上可采用泵進(jìn)、泵出過表、泵進(jìn)、泵出不過表、自流過表、自流不過表等功能.產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證、歡迎選購！
- 車輛名稱：解放13方運(yùn)油車
- 底盤型號(hào)： CA5160GYYP62K1L2E4
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| 解放13方運(yùn)油車 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CLW5163GYYC4型運(yùn)油車 | 外型尺寸： | 8950,8200X2490X3100(mm) |
| 底盤型號(hào)： | CA5160GYYP62K1L2E4 | 貨廂尺寸： | XX(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15600(Kg) | 接近/離去角： | 9/11,9/10,9/12(°) |
| 額定質(zhì)量： | 8200(Kg) | 前懸后懸： | 1400/2550,1400/2850,1400/2300(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 7205(Kg) | 最高車速： | 79(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV | ||
| 整車說明： | 運(yùn)送介質(zhì)品名:汽油;介質(zhì)密度:700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積:12.3立方米,軸距(mm):5000,4700對(duì)應(yīng)整車長(zhǎng)為(mm)：8950,對(duì)應(yīng)罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸) (mm)：6050×2180×1380;軸距(mm):4500對(duì)應(yīng)整車長(zhǎng)為(mm)：8200,對(duì)應(yīng)罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸) (mm)：5500×2200×1500。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面以及后下部防護(hù)采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):50×100,后部防護(hù)離地高度(mm): 480。該車可選用BF4M2012-16E4,BF4M2012-14E4,BF6M2012-16E4發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)的油耗值分別為(L/100km): 24.69,24.36,24.98。裝備ABS(ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:WABCO;型號(hào):4460043200;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家2:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL。)裝備限速裝置.排氣后處理器前置,前軸裝配盤式制動(dòng)器,安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。采用9.00R20,10.00R20,10R22.5的輪胎。 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào)： | CA5160GYYP62K1L2E4 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1845,1890(mm) |
| 軸距： | 5000,4700,4500,4200,4000 | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 3/7+6,7/7+6,7/10+3,10/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 5600/10000 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| BF4M2012-16E4 BF4M2012-14E4 BF6M2012-16E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 4040 6060 | 121 106 121 |
| 其它資料 | |||
| 專用功能說明： | |||
| 專用功能說明 | |||
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