液化氣罐運輸車出口必須了解幾種常見的交貨方式

    隨著我國加入WTO及對外貿(mào)易的迅速發(fā)展，我國越來越多產(chǎn)品或服務受到國外的歡迎與認可，液化氣罐運輸車也不例外，雖然在國內(nèi)誕生時間并不長，但在我國高速發(fā)展的科學技術下，液化氣罐運輸車不斷改進創(chuàng)新，設備更先進，性能更高，使用性更強，而且價格也更低廉，我國液化氣罐運輸車除了供應國內(nèi)需求外，還有相當大一部分遠銷國外。

液化氣體前四后八運輸車圖片展示

下面介紹幾種常見的液化氣罐運輸車出口交貨方式：
1、FAS 指定裝遠港，即船邊交貨
   由賣負責將液化氣罐運輸車運送到買方指定的交貨目的地港口，賣方按交貨合同在船邊完成交貨義務。

2、EXW 工廠交貨
   賣方在貨物所生產(chǎn)的工廠或倉庫將貨物交接給買方并辦理相關交接手續(xù)，買方負責整個貨物的運輸，貨物的出入境通關手續(xù)辦理，并承擔其間的全部風險、費用和責任。
   EXW 是買方所承擔的義務最多的交貨方式

液化氣罐運輸車圖片展示

3、DEQ 目的港碼頭交貨
   賣方負責將貨物運至指定目的港，并卸至碼頭賣方負責取得進口結關的有關證件，辦理進口手續(xù)，然后將貨物置于買方的控制之下。

4、DES 目的港船上交貨
   賣方負責將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母?，在目的港船上將貨物交給買方即完成交貨的方式。

5、DAF 邊境交貨
   指賣方將貨物按合同要求方式運送到指定的邊境交貨地點，并負責辦理貨物的出口報關手續(xù)，最后將貨物的指定交貨地點交給買方。

6、DDU 未完稅交貨
   賣方將貨物運至進口國的指定地，交由買方處置，賣方并承擔貨物運至該處的費用和風險（不包括關稅、捐稅及進口進應支付的其他關稅，以及辦理海關手續(xù)的費用和風險）。
買方必須負擔由于他未及時辦理貨物進口結關手續(xù)而引起額外費用和風險。

7、DDP 完稅后交貨
   賣方將貨物運至進口國的指定地點，交由買方處置。賣方還應承擔交貨前的一切風險、責任和費用，其中包括貨物進口報關的手續(xù)和費用，以及支付進口關稅和其他捐稅。

DDP 是賣方所承擔的義務最多的交貨方式。
    熟悉液化氣罐運輸車各種出口貿(mào)易交貨方式，對于提高出口收入及完善出口交易流程是很有必要的！