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影響廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車油耗的幾點(diǎn)重要因素

本文章發(fā)表于: 作者:梁 勛 發(fā)布時(shí)間:2017-02-24

近日許多司機(jī)朋友反應(yīng)廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車油耗過(guò)高等情況,不知道是為何原因。于是程力公司技術(shù)部李師傅總結(jié)了以下幾點(diǎn)供大家參考:

1、四輪定位是否準(zhǔn)確
保持車輪的定位值,可以保證的較低的然又消耗率

2、輪胎磨損因素
假如輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,增加耗油量,這時(shí)候可考慮更換新的輪胎。
3、胎壓過(guò)低或輪胎尺寸過(guò)小
輪胎氣壓過(guò)低就會(huì)增加廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車行車阻力,輪胎過(guò)小與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車自然也就更廢油了。
4、路況及天氣因素
夏天空調(diào)的使用會(huì)直接增加油耗,不開空調(diào)開窗降溫通風(fēng)也同樣會(huì)加大行駛阻力增加油耗,尤其是高速行駛中,開窗比開空調(diào)更廢油,冬天的環(huán)境特點(diǎn)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

5、節(jié)氣門老化
節(jié)氣門需要一定的自調(diào)節(jié)過(guò)程,有可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。一般洗完節(jié)氣門后,積碳被清洗掉,節(jié)氣門開度變大,所以需要用專業(yè)的電腦重新進(jìn)行恢復(fù)即可。
6、火花塞因素
火花塞損壞會(huì)使點(diǎn)火的能量下降,車提速減慢,導(dǎo)致汽油消耗明顯增加,所以火花塞不易使用時(shí)間太久,否則會(huì)出現(xiàn)油耗加大情況。
7、機(jī)油過(guò)量
機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不夠,過(guò)少會(huì)磨損零部件,而且還會(huì)增加油耗。以上幾點(diǎn)是廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車油耗的幾點(diǎn)重要因素,所以您可以參考自己的廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車是否出現(xiàn)以上情況。本文由程力廂式危險(xiǎn)品氣瓶運(yùn)輸車廠家摘要。