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綜合講述氣瓶罐廂式運輸車上牌、年檢、執(zhí)行標準等問題

本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 發(fā)布時間:2016-07-25

    2016年分階段實施國五排放標準,給許多購車用戶帶來不少的困擾。很多朋友疑慮,自己喜歡某款氣瓶罐廂式運輸車,但又擔心新車達不到當?shù)氐纳吓埔螅蚴巧吓坪髨?zhí)行了新的排放標準,自己的氣瓶罐廂式運輸車又難以通過年檢,遭遇封殺厄運。今天小編就以氣瓶罐廂式運輸車上牌、年檢、執(zhí)行標準等問題,做一個概括的解答。

1、新車上牌問題:需要上牌的新車,一定在達到本地區(qū)規(guī)定的機動車排放標準,方可通過車輛檢測上牌,達不到排放標準的新車,不予上牌。

2、舊車年檢問題:舊車,即已經(jīng)在本地區(qū)上牌的車輛,在今后進行車輛年檢時,仍然按上牌時的排放標準進行檢測,即舊車執(zhí)行原來上牌時的排放標準。只要每次年檢達標,就可正常上路。

黃標車問題:部分地區(qū)對于黃標車有限行規(guī)定,就是在規(guī)定的時間,不能在規(guī)定的區(qū)域行駛,一般就是不能進入市中心區(qū),郊區(qū)應該是可以的,黃標車不會被強制報廢,只是鼓勵提前報廢,政府可以補貼。

3、二手車過戶問題:有的車友依然擔心——如倮相要換新車,那自己原來的車,是否會因達不到本地區(qū)的新排放標準,而無法出手,不必擔心:在本地區(qū)已上牌的車輛在進行二手車交易時不受新排放標準影響,仍舊執(zhí)行原上牌時的排放標準。

   所以,綜合以上三點,簡單總結一下:新標準只管新車,老標準管舊車(已上牌的車輛)。二手車交易、交易后的二手車均不受新排放標準約束。所以,只要新車能在本地區(qū)上牌,即使今后執(zhí)行了新的排放標準,一樣可以在本地區(qū)通過年檢,順利上路。(汽、柴油都適用)

   重點提醒:如果想從外地購買二手車上本地區(qū)的牌,這車二手車就必須達到本地區(qū)新的排放標準,否則就算有指標也上不牌。