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2017年躍進(jìn)小型廂式氣瓶運(yùn)輸車市場分析新疆需求量最多
2017年危險品運(yùn)輸車迎來了銷售旺季,而一直作為汽油機(jī)的躍進(jìn)小型廂式氣瓶運(yùn)輸車也是備受關(guān)注,是小編最看好的潛力股。湖北作為躍進(jìn)氣瓶運(yùn)輸車車型生產(chǎn)的主要城市,得到新疆氣站及運(yùn)輸單位的認(rèn)可,屢屢合作,計2月-3月送往新疆地區(qū)達(dá)到256臺,占市場份額的42.35%,下面我們就來看看近期銷往新疆哈密6臺躍進(jìn)小型廂式氣瓶運(yùn)輸車及新疆奇臺4臺躍進(jìn)小型廂式氣瓶運(yùn)輸車。
國五躍進(jìn)小型廂式氣瓶運(yùn)輸車裝制作標(biāo)準(zhǔn),車廂外板采用1.2mm厚冷軋鋼板,帶一次沖壓成型的百葉窗,內(nèi)飾為導(dǎo)靜電性能良好的鋁板,并開有透氣孔,中間為牢靠穩(wěn)定的矩形管骨架,內(nèi)部填充透氣防潮阻燃的擠塑板,經(jīng)現(xiàn)在工藝復(fù)合而成。廂體內(nèi)帶捆綁臥環(huán)或固定貨物的防撞護(hù)板,該車配有車載氣體感應(yīng)報警器,防盜報警器,前置防撞靜電膠皮,滅火器,防火罩,整車國標(biāo)危險品警示燈,危險標(biāo)示。
躍進(jìn)廂式氣瓶運(yùn)輸車是一款小輕卡產(chǎn)品,駕駛室微卡與輕卡之間,比微卡更寬駕駛舒適度提高、貨箱容積更大,受到大部分司機(jī)喜受。躍進(jìn)原裝危險品底盤,帶原裝空調(diào)駕駛室,上海通用五菱發(fā)動機(jī)LJ469Q——AEB四缸國五發(fā)動機(jī),16氣門VVT排列,正時鏈條傳動,1.3排量,64W/87馬力。動力足,排量低,環(huán)保達(dá)標(biāo)!更有載重型的后雙輪設(shè)計,車輛載重性能更佳!
1、小福星汽油版國五標(biāo)準(zhǔn)符合市區(qū)通行標(biāo)準(zhǔn),更高的排放水平保證更長的使用時間。車輛形象外觀好,走街竄巷也是一道風(fēng)景線。
2、懸架方面采用依維柯原廠加強(qiáng)型后橋,前簧剛度提升10%,后簧剛度提升50%,這樣的載貨能力得到提高,行駛過程中也更會加平穩(wěn)。
躍進(jìn)氣瓶運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱 | DLQ5032XRQB5 | 外型尺寸 | 5180×1850,1890×2570 |
底盤型號 | NJ1032PBGBNZ | 貨廂尺寸 | 3270×1710×1650 |
總質(zhì)量 | 3125(Kg) | 接近/離去角 | 17/14(°) |
額定質(zhì)量 | 1050(Kg) | 前懸后懸 | 1080/1300,1080 |
整備質(zhì)量 | 1945(Kg) | 最高車速 | 80(km/h) |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB18352.5-2013國Ⅴ |
汽油躍進(jìn)3米氣瓶廂式運(yùn)輸車底盤參數(shù) | |||
底盤型號 | NJ1032PBGBNZ | 燃料種類 | 汽油 |
軸數(shù) | 2 | 前輪距 | 1340,1316(mm) |
軸距 | 2800,2650 | 后輪距 | 1223(mm) |
駕駛室乘人數(shù) | 2 | 彈簧片數(shù) | 3/5 |
輪胎數(shù) | 6 | 軸荷 | 1290/1835 |
輪胎規(guī)格 | 6.00-14 8PR,185R14 6PR |
依維柯躍進(jìn)氣瓶運(yùn)輸車發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
LJ469Q-AE8 LJ465Q-2AE | 柳州五菱柳機(jī)動力 柳州五菱柳機(jī)動力 | 1249 1051 | 64 45 |
NO1:新疆哈密6臺小型危險品廂式車發(fā)車場景:
NO2:新疆奇臺用戶來廠提氣瓶廂式運(yùn)輸車用戶提車場景:
NO3:新疆新源用戶購躍進(jìn)廂式氣瓶運(yùn)輸車發(fā)車場景:
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