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  • 重汽HOWO黃牌廂式氣瓶運輸車可選裝液壓尾板車型推薦,廂長5.15米,額載5.7噸

    重汽HOWO廂式氣瓶運輸車底盤型號：ZZ1107G421CE199，總質(zhì)量：9990kg，額定載質(zhì)量：5695kg，整備質(zhì)量：4100kg，國五氣瓶運輸車外形尺寸：6995×2370×3400(mm)，廂體尺寸：5150×2300×2150(mm)，選裝保險杠,選裝后視鏡,選裝貨廂外觀結(jié)構(gòu),選裝導(dǎo)流罩,選裝液壓舉升尾板?？刹贿x裝緊繩器。 5.15米易燃?xì)怏w廂式運輸車，康明斯156馬力發(fā)動機(jī)（ISF3.8s5154），6檔變速箱，3800mm軸距，空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向，ABS，前盤制動，排氣裝置，行車記錄儀，8.25R20 14PR鋼絲胎。重汽4*2驅(qū)動5.15米易燃?xì)怏w廂式運輸車圖片展示：國五廂長5.15米易燃?xì)怏w廂式運輸車圖片產(chǎn)品名稱易燃?xì)怏w廂式運輸車產(chǎn)品型號 ZZ5107XRQG421CE1整車參數(shù)外形尺寸 (長×寬×高) mm6995×2370×3400貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm或容積m35150×2300×2150整備質(zhì)量kg4100總質(zhì)量 kg9990驅(qū)動型式 4X2底盤配置與技術(shù)參數(shù) 底盤生產(chǎn)企業(yè)中國重汽集團(tuán)濟(jì)南商用車有限公司底盤型號ZZ1107G421CE199發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司發(fā)動機(jī)型號ISF3.8s5154變速器型號 WLY6TS55主減速器速比（驅(qū)動橋速比）4.875輪胎規(guī)格型號8.25R16LT,8.25R20 14PR綜合燃料消耗量L/100km17.950km/h空載等速燃料消耗量L/100km10.7燃料消耗量參數(shù)表產(chǎn)品型號ZZ5107XRQG421CE1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT719《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》滿載等速燃料消耗量車速，km/h304050607080檔位--66666油耗，L/100km--13.213.915.916.919.3燃油消耗量達(dá)標(biāo)車型編號2016年第35批第1582號（H035M07X） ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-06

  • 黃磷屬于幾類危險品？黃磷運輸風(fēng)險有哪些以及應(yīng)該怎么運輸

    黃磷又叫白磷屬于四類危險品易燃固體，在危險品中黃磷是比較危險的了，在運輸和儲存過程中都對人員有很大的危險，相關(guān)運輸和儲存人員都需要遵守相關(guān)規(guī)范，以免造成不必要的損失。下面就來看看黃磷運輸風(fēng)險有哪些以及應(yīng)該怎么運輸。 運輸風(fēng)險：黃磷的燃點很低，只有四十度，即使只是暴漏在陰暗空氣中，也很容易自燃。而且黃磷很容易侵入人體，難以熄滅，會對人體造成巨大的傷害。即使是被黃磷的灼傷都會中毒，重者死亡。白磷彈就是用黃磷制作的，因為及其不人道，在國際上被禁止使用。黃磷容易和一些化學(xué)物持發(fā)生反應(yīng)會產(chǎn)生有毒物質(zhì)及氣體。 黃磷一般使用鋼桶包裝，桶中注有水并將黃磷完全浸沒，然后放在木箱中運輸，也可以在裝在用惰性氣體封閉的金屬容器內(nèi)，運輸過程中不能和氧化劑、酸類等物質(zhì)混合運輸，同時要求車輛排氣管管安裝有阻火裝置，運輸途中要注意防日光暴曬、防高溫，在運輸過程中要定時觀察車內(nèi)狀況。 黃磷是危險品中的危險品，只是長期接觸就可能給人造成巨大的傷害，所以在日常運輸和儲存過程中要注意個人防護(hù)，需要用專業(yè)易燃固體廂式運輸車來進(jìn)行運輸。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-06

  • 易燃固體物品屬于幾類危險品？危險品儲存及運輸安全說明

    國家GB6944-86《危險貨物及品名紡寫》的規(guī)定，分類可有九項；易燃固體廂式運輸車簡稱易燃固體運輸車，按照危險品分類第4類為易燃固體。易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品，這類物品易于引起火災(zāi)，按它的燃燒特性分為3項。 第1項：易燃固體，指燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，易被外部火源點燃，迅速燃燒，能散發(fā)有毒煙霧或有毒氣體的固體。如紅磷、硫磺等。 第2項：燃物品，指自燃點低，在空氣中易于發(fā)生氧化反應(yīng)放出熱量，而自行燃燒的物品。如黃磷、三氯化鈦等。 第3項：遇濕易燃物品，指遇水或受潮時，發(fā)生劇烈反應(yīng)，放出大量易燃?xì)怏w和熱量的物品，有的不需明火，就能燃燒或爆炸。如金屬鈉、氫化鉀等。易燃固體運輸應(yīng)注意事項：易燃固體儲存庫房要求通風(fēng)、陰涼， 庫房溫度能夠控制，溫度不宜過高；物品堆放要有距離，不宜過近；遠(yuǎn)離火種、熱源；不能和氧化劑、酸堿物質(zhì)同庫儲存及運輸；搬運時輕拿輕放，防止摩擦、撞擊。 物品裝卸時防止撞擊或使用鐵質(zhì)工具而引起燃燒，應(yīng)使用能防止產(chǎn)生火花的機(jī)具，并應(yīng)防止容器破損，遇水燃燒物品裝卸時不能遇水受潮，雨雪天無防雨設(shè)備不準(zhǔn)作業(yè)，艙內(nèi)保持干燥。 裝位置應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)艙等部位，要有良好的通風(fēng)設(shè)備和艙蓋設(shè)備，鐵桶包裝每層間應(yīng)襯墊牢固，遇水燃燒物不得配裝在甲板上。4類（易燃固體）危險品廂式運輸車是運輸具有獨立容器（瓶）包裝的冰片，硫，火柴，碳化鋁，明膠，白磷，氫化鈉，聚乙醛，三硝基苯，鋁粉，苦味酸銨，貨物類項號：4.1、4.2、4.3。目前我公司符合國家要求的國五標(biāo)準(zhǔn)排放四類危險品運輸車非常多，以下列舉幾款車型規(guī)格供大家參考。（1）江淮駿鈴 （廂長4米1/0.9噸） （2）江鈴（藍(lán)牌） （廂長4米2/1.495噸） （3）江鈴（藍(lán)牌） （廂長4米2/1.38噸） ——燃油及環(huán)保已下達(dá) （3）江鈴（黃牌） （廂長4米2/2.7噸） （4）福田奧鈴（黃牌） （廂長4米/4.435噸） ——燃油及環(huán)保已下達(dá) （5）福田歐馬可 （廂長5米1/6.7噸） ——燃油及環(huán)保已下達(dá) （6）東風(fēng)天錦 （廂長6米2/10.95噸）危險品運輸車廠家熱線：137-9787-0405 聯(lián)系人:陳經(jīng)理 易燃固體廂式運輸車產(chǎn)品公司官方網(wǎng)站頁面：http://mmliy.cn/yrgtxsysc/index.html ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-05

  • 明年就要標(biāo)配盤剎? GB7258設(shè)有過渡期

    2018年1月1日起GB7258-2017《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》將正式實施。在新規(guī)實施后，貨車和掛車都將增加大量安全防護(hù)裝置，不過相應(yīng)的購車成本也將增加?，F(xiàn)在離新規(guī)正式實施還剩1個多月，但是不少規(guī)定已經(jīng)開始對行業(yè)產(chǎn)生了影響。比如自2018年1月1日起，所有半掛車制動器應(yīng)裝備制動間隙自動調(diào)整裝置的規(guī)定，就讓明年購買新掛車的用戶要多花600-1500元的錢。新規(guī)中還有部分車型需要配備盤剎和氣囊懸掛的規(guī)定，更是會大幅提升車輛的價格，不過好在這些規(guī)定的實施還有一個過渡期。● GB7258不少新規(guī)有1-2年過渡期 部分車型標(biāo)配盤剎和氣囊就在其中 B7258中對于卡車而言，可能會大量增加成本的規(guī)定還是標(biāo)配盤剎和氣囊懸掛這兩項。這也引起了眾多卡友的關(guān)注，不過好在這些新規(guī)都有一定的過渡期，能防止行業(yè)產(chǎn)生太大的波動。危險品半掛車的所有車輪標(biāo)配盤式制動器這條規(guī)定有一年的過渡期比如危險貨物運輸半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器這一規(guī)定是在標(biāo)準(zhǔn)實施之日起第13個月開始對新生產(chǎn)車實施，就是2019年1月1日才會正式落實。關(guān)于三軸欄板式、倉柵式半掛牢的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器的要求。會在標(biāo)準(zhǔn)實施之日起的第25個月開始對新生產(chǎn)車實施，就是2020年1月1日才會正式落實。三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的規(guī)定有兩年的過渡期總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的規(guī)定，同樣也是2020年1月1日才會正式落實。● 過渡期1年 明年才開始正式執(zhí)行的規(guī)定GB7258-2017中，以下與卡車相關(guān)的政策會有一年的過渡期：關(guān)于危險貨物運輸半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器的要求 ；2019年1月1日起，微卡也要標(biāo)配ABS了總質(zhì)量小于或等于3500kg的貨車和專項作業(yè)車應(yīng)裝備防抱制動裝置的要求（微卡也要標(biāo)配ABS了）；關(guān)于采用氣壓制動的汽車、掛車在設(shè)計和制造上每個貯氣筒和制動氣室都應(yīng)具有可用于測試制動管路壓力的接口的要求；關(guān)于總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項作業(yè)車及所有掛車車輛識別代號打刻位置的要求；三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報警功能，當(dāng)行駛速度對混凝土攪拌運輸車大于或等于60km/h、對其他貨車大于或等于100km/h 時，能通過視覺和聲覺信號報警；危險貨物運輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱，且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于 400 L?！?過渡期2年 后年才開始正式執(zhí)行的規(guī)定GB7258-2017中，以下與卡車相關(guān)的政策會有兩年的過渡期：關(guān)于三軸欄板式、倉柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動器的要求；總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車，以及三軸欄板式、倉柵式半掛車應(yīng)裝備空氣懸架；2020年1月1日后采用鼓式制動器的汽車，需安裝剎車片更換報警裝置關(guān)于采用鼓式制動器的汽車，行車制動器襯片需要更換時應(yīng)報警的要求；總質(zhì)量大于3500kg的危險貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置；2020年1月1日后大貨車儲氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于或等于850kPa總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車和貨車底盤改裝的專項作業(yè)車，采用氣壓制動時，儲氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于或等于 850kPa，且裝備有空氣懸架或盤式制動器時還應(yīng)大于或等于 1000 kPa。GB7258 是我國機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，旨在保護(hù)人類的健康和安全。新規(guī)實施后新增了許多安全防護(hù)措施，雖然使購車成本上升了不少，但是對司機(jī)而言也能減少許多安全隱患。更多專用汽車資訊請登陸查看：mmliy.cn，或者您有更多的好的信息內(nèi)容，都可與我公司網(wǎng)站留言。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-05

  • 易燃固體運輸車出現(xiàn)故障怎么辦？教你幾招輕松解

    易燃固體運輸車作為一種危險品運輸車型，也會在工作中不可避免的出現(xiàn)一些故障，在遇到故障的時候，千萬不要驚慌，只要你撐握了幾招方法，就可以輕松的解決這個問題。1、易燃固體運輸車油管出現(xiàn)斷裂 這是一種緊急的情況，一般來說，需呀用一根和油管直徑差不多的膠皮或塑料管進(jìn)行連接，假如套的不夠緊，那么需要再用鐵絲進(jìn)行捆緊，這樣是為了預(yù)防再次漏油。2、易燃固體運輸車的油管接頭有漏油情況 因為易燃固體運輸車在比較差的道路上行駛，這樣往往會使得易燃固體運輸車的油管接頭有漏油的情況出現(xiàn)，一般來說，發(fā)動機(jī)油管接頭漏油，尋了么往往是油管喇叭口與油管螺母沒有密封得當(dāng)?shù)脑颍梢岳妹藜唽⒗认戮夁M(jìn)行捆綁，然后將油管螺母與油管接頭進(jìn)行固定；甚至可以拿泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀，在油管螺母座口進(jìn)行涂抹，等到干燥的時候，就確保足夠的封閉了。3、易燃固體運輸車的進(jìn)、出水軟管破裂 如果當(dāng)這個問題出現(xiàn)時，一般采取用沾滿肥皂的布將漏水進(jìn)行充分的包扎。假如破裂很大的時候，就利用軟管破裂處切斷，然后在中間部位套上一根竹管或鐵管，使用鐵絲扎緊。4、易燃固體運輸車必須要用正確標(biāo)號的汽油 如果易燃固體運輸車運用了低標(biāo)號汽油，不但會讓加油不暢，車身也會一直抖動，并且會讓燃燒不充分，排放量變大。排放物中包含了二氧化碳以及一氧化碳、氮氧化物和比較大的微粒，此類的廢氣能夠經(jīng)過空調(diào)等進(jìn)入易燃固體運輸車駕駛室內(nèi)，會對司機(jī)的健康造成威脅。 更多資訊請登陸查看：mmliy.cn ，如您也有好的相關(guān)氣瓶運輸車方面用車知識， 也可給我們留言。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-02

  • 如何快速診斷氣瓶運輸車發(fā)動機(jī)氣缸墊燒穿故障

    一些用戶在購買了氣瓶運輸車以后，由于經(jīng)驗不足，使用過程中會出現(xiàn)這樣那樣的問題，對于氣瓶運輸車動機(jī)氣缸墊燒穿故障也“張二摸不著頭腦”。其實，氣瓶運輸車氣缸墊燒穿是非常常見的，下面就由路客為大家支支招如何快速診斷此類故障。搖車檢查用手搖柄搖轉(zhuǎn)曲軸，感覺忽重忽輕，有時也感到各缸均無壓縮力，拆下相鄰兩缸的噴油器或火花塞，用薄紙剪成圓形，用潤滑指粘在一個噴油器或氣瓶運輸車火花塞的安裝孔上，盡量貼嚴(yán)實，然后搖車，也可以氣管從另一個噴油器孔中吹氣，如果圓紙片被吹動，說明氣瓶運輸車氣缸墊在這兩缸之間燒穿。 從排氣管檢查，如果氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，則冷卻水會進(jìn)入氣缸，其中一部分冷卻水經(jīng)排氣門進(jìn)入排氣支管，因而從排氣管排出來的。 氣瓶運輸車涂油檢查 在氣缸蓋與氣缸體的接合部位，即氣瓶運輸車氣缸墊四周涂抹潤滑油，如果氣瓶運輸車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后在接合部位有氣泡冒出，嚴(yán)重時發(fā)出“哧哧”聲，說明氣缸墊已經(jīng)燒穿。 拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查 如果氣缸墊在燃燒室與水套口之間燒穿，則冷卻水會進(jìn)入氣缸，其中一部分將漏入油底殼。若機(jī)油標(biāo)尺上的機(jī)油中含有水珠，說明氣缸墊已燒穿。 從氣瓶運輸車散熱器加水口檢查將散熱器加滿冷卻水，使氣瓶運輸車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)中速運轉(zhuǎn)，觀察散熱器加水口，如果有氣泡不斷上涌，在排除氣缸套破裂的可能性后，則可推定氣缸墊在燃燒室與水套之間燒穿，上竄的氣泡越多，說明氣缸墊燒穿越嚴(yán)重。 以上幾點主要從氣瓶運輸車的排氣管，氣缸墊，散熱器等方面著手，簡要分析了如何快速診斷氣瓶運輸車發(fā)動機(jī)氣缸墊燒穿故障，如若還有不明白的地方，可拔打電話（0722-3331313）咨詢。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-01

  • 大型雙液壓高空平臺作業(yè)車廠家推薦,平臺尺寸6米、寬2米

    高空作業(yè)平臺平臺尺寸長6米可擴(kuò)展放置8米左右長度廣告牌，寬2米，工作高度10米，升降載重量1噸，全液壓系統(tǒng)驅(qū)動液壓平臺工作，平臺上加裝一套上操作裝置，可以上下操作平臺長降，三至四個工人，一臺車輕松搞定。加裝隨車吊專用H式液壓支腿四個，前后各二個，單腔全液壓水平伸縮，大跨距安全穩(wěn)固，安全第一。 大型雙液壓高空平臺作業(yè)車整車型號：CLW5140JGK5EQ型高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)：總質(zhì)量：14060kg，輪胎規(guī)格：8.25R20，軸荷:4860/9200，整備質(zhì)量：13865kg，軸數(shù)：2，外形尺寸：8200*2200*3000mm，底盤型號：EQ1140SJ8BDE，軸距：4400mm，燃油種類：柴油，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，該車用途為搶險電力，通訊，路燈等高空作業(yè)，主要裝置為升降平臺，作業(yè)壁，側(cè)，后防護(hù)用材料為Q235，螺栓連接，后防護(hù)截面尺寸（寬*高）mm:50*100,離地高度410mm，ABS型號：ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家：襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。 首先公路上車來車往，安裝一塊廣告牌，大大小小要動用三至四臺車，毫無疑瓿會造成堵塞交通，施工現(xiàn)場安全得不到保證，封咱吧一沒個權(quán)利，費用一吊車是必須的，一天吊車費3000左右，人工及其它車輛費用也少不了，由此，相關(guān)廣告公司找到我們工廠，希望設(shè)計一種專用戶外廣告安裝車型，大型戶外廣告牌安裝專用高空作業(yè)車就此門世。 大型雙液壓高空平臺作業(yè)車主要適用于大型戶外廣告牌安裝，搶修電力，通訊，路燈等，戶外廣告伴隨城市改革開放一路走來，在溝通角色上，搶演著越來越重要的角色，無論是在繁華的都市，還是在空曠的高速公路旁邊，人們的視線總會被那些花花綠綠戶外廣告所吸引，各種大型戶外廣告牌如雨后春筍般紛紛堅立起來，傳統(tǒng)安裝方式的各種弊端也顯現(xiàn)出來。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-12-01

  • ZZT5080XRG-5型四類易燃固體廂式運輸車國五排放技術(shù)參數(shù),額載4.435噸,廂長4.08米

    ZZT5080XRG-5型四類易燃固體廂式運輸車國五排放技術(shù)參數(shù),額載4.435噸,廂長4.08米圖片： 上裝配置：底板為花紋板、四周頂部加透氣孔，廂體尺寸：4080×2050×1800(mm)、廂體外飾冷板、內(nèi)飾鋁板、中間為防阻燃泡沫、廂內(nèi)安裝臥環(huán)、煙霧報警器、防盜報警器、右邊開側(cè)門、后雙開門、帶拖地靜電帶,其它均按廠標(biāo)執(zhí)行組織生產(chǎn); 底盤配置：采用福田奧鈴2005單排前翻駕駛室、6檔變速箱、7.50R16鋼絲胎、氣剎、定速巡航、空調(diào)、中控鎖+電動車窗+遙控、北斗雙模車載終端、MP3、動力轉(zhuǎn)向、排氣管前置，康明斯141馬力國五ISF3.8s5141/ 選7.00R16輪胎減800元。原裝前盤制動/限速裝置/ABS/行車紀(jì)錄儀式符合危險品上戶要求。 選裝配置：①廂體可選裝無側(cè)門；②選裝液壓尾板時收起狀態(tài)長度270mm；③選裝復(fù)合板廂體； 運輸介質(zhì)：用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的鋁粉,苦味酸銨,冰片,硫,聚乙醛,三硝基苯;磷化鋁,運輸介質(zhì)的類別和項別號:4.1,4.1,4.1,4.1,4.1,4.1;4.3。 福田奧鈴易燃固體廂式運輸車整車國五排放，燃油公告及環(huán)保公告均已下達(dá)，整車不超重，上戶無憂！ZZT5080XRG-5型易燃固體廂式運輸車【整車技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱易燃固體廂式運輸車產(chǎn)品型號ZZT5080XRG-5總質(zhì)量(Kg)8280罐體容積(m3) 額定載質(zhì)量(Kg)4435外形尺寸(mm)5995×2200×2910整備質(zhì)量(Kg)3650貨廂尺寸(mm)4080×2050×1800額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3鞍座最大載質(zhì)量(Kg) 接近角/離去角(°)22/21前懸/后懸(mm)1120/1515軸荷(Kg)3000/5280最高車速(Km/h)80備注廂體頂部封閉,不可開啟;廂體可選裝無側(cè)門;選裝液壓尾板時收起狀態(tài)長度270mm;選裝復(fù)合板廂體;車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識和易燃固體菱形標(biāo)示,在車體后部設(shè)置安全標(biāo)示;運輸介質(zhì):用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的鋁粉,苦味酸銨,冰片,硫,聚乙醛,三硝基苯;磷化鋁,運輸介質(zhì)的類別和項別號:4.1,4.1,4.1,4.1,4.1,4.1;4.3;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;防護(hù)裝置材料為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護(hù)斷面寬100×50mm,離地高420mm;ABS系統(tǒng)型號:ECU:4460043200;電磁閥:4721950180,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;僅用子午線輪胎,僅用底盤限速裝置及前盤制動;僅選用底盤的前置排氣管結(jié)構(gòu);隨底盤選裝前圍和相關(guān)附件;油耗對應(yīng)關(guān)系:ISF3.8s5141(17.8),ISF2.8s5R117(18.1),ISF2.8s5129T(18.1),4J28TC3(17.46)ZZT5080XRG-5型易燃固體廂式運輸車【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號BJ1089VEJEA-F3底盤名稱載貨汽車底盤商標(biāo)名稱福田牌生產(chǎn)企業(yè)北汽福田汽車股份有限公司軸數(shù)2輪胎數(shù)6軸距 (mm)3360輪胎規(guī)格7.50R16鋼板彈簧片數(shù)3+1/6+7,9/11+7前輪距(mm)1530,1710,1730,1665燃料種類柴油后輪距(mm)1485,1590,1630排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005ZZT5080XRG-5型易燃固體廂式運輸車發(fā)動機(jī)型號發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISF3.8s5141北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司3760105 我公司生產(chǎn)的易燃固體廂式運輸車品質(zhì)過硬,價格實惠,產(chǎn)品工藝精湛,全方位人性化設(shè)計,充分滿足不同用戶的全面需求,定購易燃固體廂式運輸車請選擇我們,真正讓你買的放心,用的舒心！ 我公司是一家專業(yè)制造易燃固體廂式運輸車廠家，易燃固體廂式運輸車符合國家發(fā)改委汽車公告，有燃油達(dá)標(biāo)公告，可上牌和辦理營運證。國五易燃固體廂式運輸車系列產(chǎn)品有：躍進(jìn)易燃固體廂式運輸車、江鈴易燃固體廂式運輸車、江淮奧鈴易燃固體廂式運輸車、福田奧鈴易燃固體廂式運輸車、福田歐馬可易燃固體廂式運輸車、東風(fēng)天錦易燃固體廂式運輸車等，詳細(xì)的易燃固體廂式運輸車圖片、技術(shù)資料，請登陸查看：http://mmliy.cn/yrgtxsysc/index.html。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-11-30

  • 氣瓶運輸車換胎步驟缺一不可

    氣瓶運輸車的輪胎是損耗品，在長時間的使用后，需要更換新的，特別是有時氣瓶運輸車在路上行駛時戳到玻璃等尖銳物體導(dǎo)致爆胎，這時需要立即更換輪胎。氣瓶運輸車的換胎步驟還是比較講究的，缺少哪個步驟都不行，所以今天路客為大家整理一套最全面的換胎步驟，分享給大家。1、泊車?yán)瘃v車制動器，拉的緊一點，省得氣瓶運輸車前后移動。2、用扳手先逐個松開車輪的螺母，一般逆時針遷移轉(zhuǎn)變是松開即可，不需擰下來。3、找到車輪旁邊的鋼鐵支點，不要頂在車門下緣，這個支點一般要離外邊沿10厘米閣下，肯定是鋼鐵車架即可，把千斤頂放下面。4、升高千斤頂，注重升高的時刻，千斤頂要豎立，不要產(chǎn)生傾斜，不然降下掃地機(jī)后再來一次。5、等車輪懸空后，升高千斤頂，然后用拆手將松開的螺母逐個擰下來。6、雙手托住車輪，用力取下車輪。7、托住備胎裝到輪轂上，注重裝上去的時刻，車輪的螺母孔要和輪轂上的螺母孔對齊。8、接著用手將車輪螺母擰進(jìn)去，再用車輪扳手把螺母逐個擰到底，不需使大氣力，只要擰到底就可以了。9、等所有的螺母都擰到底之后，慢放下千斤頂，讓備胎著地。10、最后別忘了，再次用車輪扳手把螺母旋緊。 您在更換氣瓶運輸車輪胎時，最好不要在道路邊進(jìn)行操作，若實在是迫不得已的話，也要在路邊樹立警示標(biāo)志，以免道路上來來往往的車輛沒有注意到氣瓶運輸車，發(fā)生碰撞事故。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-11-29

  • 氣瓶運輸車變速器不同異響的應(yīng)對之法

    變速器，顧名思義就是改變氣瓶運輸車速度的裝置，由于氣瓶運輸車在行駛時，速度不是一成不變的，所以變速器是氣瓶運輸車非常重要的一個部件，但是有時候氣瓶運輸車在行駛的過程中，變速器會發(fā)出一些異響，針對不同的異響情況，也要采取不同的應(yīng)對之法，下面路客就為您具體介紹一下。1、當(dāng)氣瓶運輸車變速器發(fā)出金屬摩擦聲，即為缺油或油的質(zhì)量不好。這時應(yīng)注意加油或是檢查油的質(zhì)量，如果有必要，則需要進(jìn)行更換。2、氣瓶運輸車行駛中，換入某檔時變速器響聲明顯，即為該檔齒輪磨損，需要換新的齒輪。3、變速器在空檔時響，而踏下離合器踏板后響聲消失，一般為一軸前、后軸承或常嚙合齒輪響，多為二軸后軸承響，加以檢查。4、氣瓶運輸車的變速器工作時發(fā)生突然撞擊聲，多為輪齒斷裂，應(yīng)及時拆下變速器蓋進(jìn)行檢查，以防機(jī)件損壞。5、行駛時，變速器只有在換入某檔時齒輪發(fā)響，這時，如果檢查上述的情況時，一切完好的前提下，就應(yīng)檢查氣瓶運輸車的嚙合齒輪是否搭配不當(dāng)，必要時還需重新裝配一對新齒輪。此外，也可能是同步器齒輪磨損或損壞，應(yīng)視情況修復(fù)或更換。 氣瓶運輸車變速器發(fā)生異響只是小故障，及時根據(jù)不同的異響進(jìn)行修復(fù)即可正常工作，但是很多時候是因為操作者沒有重視這些小故障最終釀成慘劇，所以路客希望廣大用戶可以重視起每一個環(huán)節(jié)，保障鋼瓶運輸時的安全性。 ...【詳細(xì)信息】

    本文章發(fā)表于: 作者：梁 勛 時間: 2017-11-29
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