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技術(shù)資料
新聞中心
  • 干混砂漿背罐車首次實現(xiàn)出口銷售

    近日,從海外戰(zhàn)線傳來喜訊,六臺混凝土機械新品干混砂漿背罐車成功銷往海外,首次實現(xiàn)出口銷售。隨著徐工混凝土機械全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展藍圖的逐步落地,產(chǎn)品的成套化優(yōu)勢不斷凸顯,越來越多的新產(chǎn)品走出國門,服務(wù)海外市場,憑借優(yōu)秀的表現(xiàn)提升徐工品牌的國際影響力,為徐工混凝土機械全面進軍國際市場奠定了堅實的基礎(chǔ)。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 背罐車的問世究竟可以解決世人多少難題?

    7月6日下午,公司首臺背罐車下線并現(xiàn)場交付客戶。公司領(lǐng)導羊明銀、客戶代表山西省襄汾縣環(huán)孚新材料有限公司總經(jīng)理鄭玉亮,以及背罐車研發(fā)人員參加了車輛下線儀式。據(jù)裴志軍介紹,背罐車首臺客戶對公司的產(chǎn)品投以極大的信任,訂購背罐車之前,該客戶并不是華菱星馬產(chǎn)品使用者。  裴志軍說,背罐車能夠快速研發(fā)成功并實現(xiàn)銷售,很大程度上依托公司搭建的堅實完善的底盤產(chǎn)品平臺,以及研發(fā)和營銷共同深入市場,快速響應(yīng)用戶需求。背罐車產(chǎn)品在實現(xiàn)了2臺營銷的基礎(chǔ)上將不斷進行升級優(yōu)化改進,以滿足更多的用戶需要,同時不斷拓展營銷,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)占領(lǐng)市場?! ?jù)了解,背罐車主要功能是將干混砂漿散裝移動筒倉從干混砂漿生產(chǎn)廠運送到工地或工地之間的搬運,散裝移動筒倉可以是空罐,也可以裝載一定量的干混砂漿。通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的協(xié)同動作,該車可自動托起干混砂漿散裝移動筒倉并將其縱臥放在自身的車架上,實現(xiàn)干混砂漿散裝移動筒倉的運輸,將干混砂漿散裝移動筒倉運到指定地點后,又可自動將干混砂漿散裝移動筒倉卸下安放到地面上。整個操作可由一人可獨立完成,實現(xiàn)移動筒倉的文明裝卸,減輕了移動筒倉裝卸的勞動強度并節(jié)約了裝卸時間,可大大提高移動筒倉的裝卸效率。背罐車的問世,既是政策環(huán)境下的趨勢產(chǎn)物,也是產(chǎn)品發(fā)展的自身要求。裴志軍介紹,背罐車有著良好的政策發(fā)展前途,背罐車走在行業(yè)前列,雖然當前市場銷量不大,但它代表了行業(yè)政策方向。背罐車的的研發(fā),在拓展公司專用車種類的同時,還能在帶動部分底盤銷售方面發(fā)揮作用?! ∫豢钚庐a(chǎn)品一定要有自己獨特的競爭優(yōu)勢才能走向市場并占領(lǐng)市場。裴志軍分析了背罐車獨特的競爭優(yōu)勢,他說,背罐車繼承了產(chǎn)品的可靠、安全、節(jié)油、美觀等特點,在此基礎(chǔ)上,這款車還根據(jù)使用環(huán)境升級了一些技術(shù),使其更實用。比如:采用活動叉耳、大舉升角、自動對倉監(jiān)視等創(chuàng)新技術(shù),大大縮短裝卸操作用時,提高工作效率;采用優(yōu)越性能的液壓系統(tǒng),采用國內(nèi)知名液壓元器件以及液壓支腿雙側(cè)控制,適應(yīng)工地全路況,既高效可靠,又節(jié)能環(huán)保;配備國四排放發(fā)動機,減少環(huán)境污染,依工況調(diào)節(jié)發(fā)動機轉(zhuǎn)速,降低能耗,節(jié)能環(huán)保;人性化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,配置有護欄、爬梯、維護平臺,更注重產(chǎn)品的安全防護性能;采用基于Pro/E三維軟件,利用TOP-DOWN的運動骨架設(shè)計技術(shù),確保每部分運動機構(gòu)順暢工作;造型美觀,具備時代氣息。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 臥式干混砂漿背罐運輸車車研發(fā)成功

    近日,在美麗的“天府之國”四川,湖北路客又一批干混砂漿運輸車設(shè)備實現(xiàn)銷售。這證明了干混砂漿運輸車、半掛車、背罐車全系列干混砂漿儲運設(shè)備已全面推向市場。一位客戶計劃新建兩條干混砂漿生產(chǎn)線,日產(chǎn)干混砂漿近2000砘,全線順利運營后將成為川北地區(qū)規(guī)模最大的干混砂漿生產(chǎn)基地。在選購設(shè)備時,經(jīng)過層層篩選,最終選擇了我們的產(chǎn)品。背罐車通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的協(xié)同動作,實現(xiàn)移動筒倉的快速裝卸與運輸,簡化了移動筒倉的裝卸過程,大大節(jié)省了裝卸的人力和時間,提高運輸效率。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 25方舉升式干混砂漿應(yīng)用再創(chuàng)新高

    “禁止現(xiàn)場攪拌砂漿,推行使用散裝預拌砂漿”是建設(shè)工程施工現(xiàn)場降低揚塵、減少廢物排放的重要措施,我辦通過完善政策法規(guī)體系、開展針對性宣傳培訓、協(xié)調(diào)砂漿供應(yīng)保障、加大執(zhí)法檢查力度等手段,大力促進本市散裝預拌砂漿應(yīng)用發(fā)展并取得了良好效果。根據(jù)不完全統(tǒng)計,2014年全市普通預拌砂漿使用量達到277.29萬噸,其中普通干混砂漿使用量為234.66萬噸,散裝預拌砂漿使用量達 154.22萬噸。這當中散裝干混砂漿使用量首次突破100萬噸,達到111.59萬噸,較上年大幅增長80%。干混砂漿物流專用設(shè)備數(shù)量顯著增加,目 前,本市已擁有干混砂漿運輸車69輛,干混砂漿背罐車10輛,干混砂漿移動筒倉2115個。2014年,本市新增四條干混砂漿生產(chǎn)線,新增產(chǎn)能155萬 噸,全市預拌砂漿產(chǎn)能達到527萬噸左右,基本滿足本市重點建設(shè)工程需求。根據(jù)《北京市 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會關(guān)于在全市建設(shè)工程中使用散裝預拌砂漿工作的通知》(京建法〔2014〕15號)要求,自2015年1月1日起,本市將禁止現(xiàn)場攪拌 砂漿和推行使用散裝預拌砂漿的范圍擴大到全市范圍內(nèi)的建設(shè)工程。我辦將根據(jù)實際情況,繼續(xù)加強相關(guān)工作,全力推進全市建設(shè)工程禁止現(xiàn)場攪拌砂漿并按規(guī)定使用預拌砂漿工作,促進施工現(xiàn)場揚塵綜合治理,大批量采購干混砂漿運輸車是我們下一步的堅決計劃;本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 福建三明載55瓶乙炔鋼氣瓶貨車側(cè)翻 消防官兵成功排險

      解說福建泉三高速路上,4月1日,一輛載有55個乙炔鋼氣瓶的微型小貨車發(fā)生側(cè)翻,所幸沒有造成人員傷亡?! 〗庹f救援人員到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),該貨車車廂內(nèi)有幾十個乙炔鋼氣瓶橫七豎八的倒在里面,其中5個乙炔鋼氣瓶被甩到車外,由于車身側(cè)翻路面上還留有明顯的汽油痕跡,加上天氣高溫,危險隨時都有可能發(fā)生。  解說在確定現(xiàn)場乙炔鋼氣瓶沒有發(fā)生泄漏后,救援人員首先使用水槍將地面油漬沖洗稀釋,并在負責運送乙炔鋼氣瓶的公司負責人指導下,將車內(nèi)55個鋼氣瓶小心翼翼的轉(zhuǎn)移到安全地帶?! 〗庹f事后,消防部門了解到,這一車乙炔鋼氣瓶是從永安運往大田的,途中事故車輛為避讓超車車輛緊急轉(zhuǎn)彎導致發(fā)生側(cè)翻。據(jù)悉,乙炔俗稱電石氣,是無色無毒無味的氣體,易燃易爆。乙炔氣瓶發(fā)生碰撞泄漏遇明火極易發(fā)生爆炸。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 液化氣罐車_氣瓶運輸車不慎駕駛翻進溝

    6月25日下午,一輛液化氣瓶運輸車行至西線環(huán)島高速臨高附近朝??诜较?21段時,翻進路邊溝內(nèi)。事發(fā)后,交警及公路局的工作人員趕到現(xiàn)場排查,發(fā)現(xiàn)是空的液化氣運輸車后才放下心來。液化氣罐車的司機介紹,車子行到此處時重心朝路邊歪倒,隨后就翻出高速路,掉進路邊溝內(nèi)。事發(fā)后,他從車里鉆了出來,無人員傷亡。目前,事故原因還在調(diào)查。 本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-06
  • 首臺背罐車成功下線廠家又添新品

    近日,從攪拌設(shè)備公司傳來好消息。三一首臺背罐車成功下線,標志著三一將為客戶提供干粉攪拌設(shè)備的整體解決方案。當看到自己研發(fā)的背罐車從廠房緩緩駛出,攪拌設(shè)備研究院的工程師們掌聲雷動,臉上洋溢著幸福的笑容。該產(chǎn)品是攪拌設(shè)備研究院自主研發(fā)的成套設(shè)備,為客戶提供干粉攪拌設(shè)備的整體解決方案。該產(chǎn)品在設(shè)計過程中全部采用CAE軟件進行數(shù)字化仿真實驗,各個部件均達到最佳配置,操作簡單、方便。攪拌設(shè)備研究院副院長蔣志輝告訴記者:“我們經(jīng)過5個多月的研發(fā),背罐車的各項指標在同行內(nèi)處于領(lǐng)先水平,主要體現(xiàn)在貨重能力比較強;第二個就是自動化程度高,可以通過一鍵操作進行舉罐和卸罐。”背罐車主要是實現(xiàn)儲料罐的裝卸與運輸,通過液壓系統(tǒng)和機構(gòu)巧妙的協(xié)同動作,該車可以自動托起、運輸、卸載儲料罐。大大提高了裝卸效率和經(jīng)濟效益。蔣志輝介紹,干粉砂漿設(shè)備在國內(nèi)5至10年將有一個高速發(fā)展期。三一背罐車年銷量可達到100臺以上。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-05
  • 第一輛背罐車投入正常使用

    遠看和普通大卡車沒什么兩樣,近看卻發(fā)現(xiàn)身后多背了一口“鍋”,這就是遷鋼公司煉鋼作業(yè)部日前投入使用的第一輛“會跑”的背罐車,為提高渣坨運輸效率和效益,改善作業(yè)環(huán)境起到了積極作用。這種背罐車背的“鍋”叫渣罐,是煉鋼生產(chǎn)過程中一種用于盛裝高溫熔渣的碗狀容器,主要用于將含鐵的高溫渣坨運送到指定區(qū)域破碎后,獲得渣鋼再返回轉(zhuǎn)爐進行冶煉,從而提高金屬回收量,減少過程損失。以往,在遷鋼公司煉鋼作業(yè)部,受場地等因素影響,一煉鋼的渣坨需要運送到二煉鋼進行破拆。運輸中,需將渣罐中的渣坨冷卻到合適溫度后,翻至專用簸箕內(nèi),然后用繩子將簸箕套牢,再依靠天車吊運到板車上,最后拉運到二煉鋼進行下一步處理。不僅費時費力,而且由于簸箕裝卸均由人工完成,存在一定隱患。 另外,還容易產(chǎn)生粉塵,影響現(xiàn)場環(huán)境。為改變這種狀況,今年以來,煉鋼作業(yè)部有關(guān)專業(yè)人員積極行動,在借鑒其他單位背罐車實際效果的基礎(chǔ)上,和遷鋼公司供應(yīng)管理部一道,認真探索制作遷鋼公司自己的背罐車。經(jīng)過充分的論證和多次試驗,第一輛背罐車正式誕生。在車輛改造過程中,采用了很多由煉鋼作業(yè)部有關(guān)專業(yè)提出的意見建議,使車輛本身 更加貼合遷鋼公司生產(chǎn)實際。自此煉鋼作業(yè)部告別了渣坨繁瑣的運輸歷史,直接把渣罐吊裝在車上就可運輸。一煉鋼澆鑄產(chǎn)生的渣坨直接通過背罐車運送到二煉鋼進行破拆,省去了以前眾多的中間步驟,排除了安全隱患,美化了現(xiàn)場環(huán)境,使渣罐周轉(zhuǎn)由以前的18小時大幅減少為6 小時左右,為緊湊的生產(chǎn)過程爭取了寶貴時間。同時,由于減少了渣罐的周轉(zhuǎn)數(shù),有效減少了大型工具備件占用資金,更加有利于煉鋼作業(yè)部降成本增效益工作的進一步深入。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-05
  • 龍帝牌SLA5252GGHSX8型干混砂漿運輸車 主要技術(shù)亮點

    眾所周知,使用普通粉粒物料運輸車在運輸干混砂漿和氣卸干混砂漿時,易出現(xiàn)干混砂漿離析的現(xiàn)象。為此,湖北路客專門開發(fā)了適用于干混砂漿運輸?shù)能囕v,其罐體內(nèi)部結(jié)構(gòu)更是獲得實用新型發(fā)明專利。結(jié)構(gòu)獨特:在出灰管路部分增設(shè)二次助吹管,溜板下部設(shè)置流化床,角度要比普通粉粒物料運輸車大,減小流化面積,增加氣卸動力,改善離析現(xiàn)象,同時有效降低殘余率。它的側(cè)溜板下部設(shè)置承重支撐,與罐體焊接為一體,提高側(cè)溜板承重能力,避免在承重情況下造成罐體內(nèi)部焊縫開裂。完備方案:全系設(shè)計方案,徹底解決物料混裝、場地限制、舉升困難、物料離析等問題;罐體涵蓋29m³內(nèi)所有方量。專業(yè)制造:模塊化設(shè)計,流水線生產(chǎn),使整車外形美觀,質(zhì)量可靠。獨特裝配:空壓機傳動方式使用新型帶傳動結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu),通過皮帶帶動空壓機運轉(zhuǎn),可有效減小對傳動系統(tǒng)的沖擊載荷,大幅降低傳系統(tǒng)的故障率。靈活輸送:輸送距離遠超國家規(guī)定,可量身定制輸送方案,出料快且均勻,殘余率低。安全可靠:整體沖壓車架,增加柔性連接設(shè)計,組合式聯(lián)接,有效避免惡劣路況的沖擊。本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-05
  • 華威牌SGZ5250GGHD4A11型干混砂漿運輸車 主要技術(shù)亮點

    華威牌SGZ5250GGHD4A11型干混砂漿運輸車 主要技術(shù)亮點——快速卸料技術(shù):采用分倉小氣室結(jié)構(gòu),氣壓損失小,卸料速度快,卸料干凈——防離析技術(shù):區(qū)域流化,集中排料,可有效防止物料分層離析,干混砂漿的勻質(zhì)性可達到90%以上——雙動力驅(qū)動:前置液壓后后置液壓頂; 本文來源于:mmliy.cn ...【詳細信息

    本文章發(fā)表于: mmliy.cn 作者:陳娣 時間: 2015-07-05
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