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濟南用戶看中我公司背罐車質(zhì)量可靠而訂購
背罐車主要由底盤、副車架總成、裝卸翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。主要用于移動運輸容積為18m3～22m3、直徑不大于2500mm的標準干混砂漿散裝移動筒倉。與國內(nèi)同類設(shè)備相比具有以下特點：1、翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)角度大，達到98°（其它的多在95°以下），在裝載料倉時，車輛可?？康姆秶螅瑴p小了駕駛員倒車對正料倉的難度；2、在液壓系統(tǒng)中設(shè)置有單向阻尼閥，減小了翻轉(zhuǎn)架回落的沖擊，使翻轉(zhuǎn)架的回落更加平穩(wěn)；3、在翻轉(zhuǎn)架與副車架之間設(shè)有安全聯(lián)接銷，在車輛行駛時減小了翻轉(zhuǎn)架的振動，提高了車輛行駛的安全性。 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-23 -
砂漿行業(yè)的發(fā)展促使了背罐車的誕生
背罐車是近年來新出現(xiàn)的一款專用車產(chǎn)品，的主要功能是裝卸、運輸直徑為2500mm的筒倉。上裝是由一系列翻轉(zhuǎn)、鎖緊機構(gòu)及油缸、泵、多路閥、電控系統(tǒng)組成。通過液壓系統(tǒng)和機構(gòu)巧妙地協(xié)同動作，該車可以自動托起儲料罐，然后將其緩緩地縱臥放到自身的車架上，并自動將縱臥的儲料罐和自身車輛底架牢牢鎖緊在一起，該車接著就可背著這儲料罐行駛，將儲料罐安全運送到指定地點后，又可自動穩(wěn)穩(wěn)地將儲料罐豎立起來卸下安放到地面上。該車簡化了儲料罐的裝卸過程，整個操作駕駛員一人即可，從而實現(xiàn)儲料罐文明裝卸，并節(jié)約了時間和勞力，減輕了儲料罐裝卸勞動強度，大大提高裝卸效率和經(jīng)濟效益，是粉粒物料存儲、轉(zhuǎn)運物流系統(tǒng)中關(guān)鍵的專用汽車之一【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱背罐車產(chǎn)品型號SLA5160ZBGDFL8型背罐車總質(zhì)量(Kg)15900罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)6500外形尺寸(mm)8630×2500×2760,2840整備質(zhì)量(Kg)9205貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人)3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)20/10前懸/后懸(mm)1430/2200軸數(shù)2軸距(mm)5000,4700,4500軸荷(Kg)5950/9950最高車速(Km/h)90其它隨底盤選裝駕駛室前臉擾流罩。側(cè)防護裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護連接方式:焊接加螺栓連接。后防護用后部專用裝置代替。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號/生產(chǎn)廠家:4460046440/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。3631010-C2000/東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司?！镜妆P技術(shù)參數(shù)】底盤型號DFL1160BX5底盤名稱載貨汽車底盤商標名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車有限公司外形尺寸(mm)8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840輪胎數(shù)6接近角/離去角(°)20/13輪胎規(guī)格10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.516PR鋼板彈簧片數(shù)8/10+8,7/9+6,9/10+8前輪距(mm)1880,1920燃料種類柴油后輪距(mm)1860,1800排放標準GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ)發(fā)動機型號發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISDe21040ISDe18040ISDe18540EQH180-40ISB18040ISB21040東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司670045006700475259005900155132136132132155購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-22 -
液化氣鋼瓶運輸車輛事故應(yīng)急救援要點
現(xiàn)場處置程序一是立即報警。先向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組報警，再打110、119、120報警，事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到液化石油氣氣瓶運輸車輛交通事故報警后，要立即調(diào)集人員趕赴現(xiàn)場，同時上報上級公安機關(guān)，向消防、交巡警、治安部門通報情況；查明事故發(fā)生的時間、地點、液化石油氣性質(zhì)、危害后果，是否發(fā)生泄漏、燃燒或爆炸，現(xiàn)場人員傷亡及損失情況；根據(jù)事故性質(zhì)、危害程度，迅速啟動處置預(yù)案。二是信息報送。事故發(fā)生地公安機關(guān)接到報警后，應(yīng)及時向當?shù)卣⑹芯謭笏褪鹿市畔?；發(fā)生在高速公路的交通事故，發(fā)生地的高速公路交巡警部門，應(yīng)及時向交、巡警支隊總值班室和當?shù)卣?、公安機關(guān)報送事故信息；市局總值班室接到事故信息報告后，應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)和省廳匯報事故信息，向安監(jiān)部門通報情況；消防、治安部門查明液化石油氣液化氣性質(zhì)、狀況，及已經(jīng)和可能造成的危害等情況后，立即向市局報送事故信息續(xù)報。三是現(xiàn)場前期應(yīng)急措施。第一，現(xiàn)場搶救。按照科學(xué)組織、合理分工，先救人后救物，搶救與求援并重，注意保護現(xiàn)場的原則進行；搶救受傷人員，在急救、醫(yī)療部門人員到達現(xiàn)場之前，及時將受傷人員疏散到安全地帶，并按照救護操作規(guī)范，對傷情危急的傷員進行止血、包扎等緊急處置；組織人員疏散時，要注意向上風(fēng)方向和較高地勢撤離，并采取有效措施，防止疏散方向錯誤或相互碰撞、踐踏而引發(fā)次生災(zāi)害。第二，液化氣鋼瓶和車輛搶救。按照液化石油氣特征采取應(yīng)急措施，控制險情，并迅速疏散現(xiàn)場人員到安全區(qū)域，實施交通管制。在可能的條件下，應(yīng)將氣瓶運輸車移到盡量遠離人群、建筑物、高壓電線的空曠地帶。在爆炸發(fā)生時，應(yīng)立即選擇在土堆、樹木和建筑物后方就地臥倒，并用手護住頭部.第三，現(xiàn)場秩序維護。根據(jù)現(xiàn)場道路條件、交通事故性質(zhì)、液化石油氣鋼瓶和車輛的危害程度等情況，采取交通管制、現(xiàn)場警戒等手段，為現(xiàn)場處置創(chuàng)造必需的交通條件，防止液化石油氣鋼瓶泄漏、爆炸危及現(xiàn)場以及區(qū)域的安全和連續(xù)事故的發(fā)生，避免人員和財產(chǎn)損失的進一步加重。第四，現(xiàn)場搶險。趕赴現(xiàn)場的公安、消防等部門人員，在處置指揮部和當?shù)卣慕y(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，會同有關(guān)部門完成現(xiàn)場的人員、車輛、物資搶險工作。同時，會同有關(guān)部門征調(diào)施救車輛，清理通道，維護交通秩序，保障參加搶險、救援的車輛、設(shè)備、專家順利進入現(xiàn)場，開展搶險救援工作。第五，現(xiàn)場勘查與清理。現(xiàn)場處置完畢后，消防、交巡警等部門配合環(huán)保、安監(jiān)等部門對現(xiàn)場實施洗消，組織人員清理現(xiàn)場。事故類別及處置措施（一）、險情特征1、瓶體破裂或附件損壞造成泄漏，可能發(fā)生爆燃、火災(zāi)；2、瓶體泄漏引起火災(zāi)；3、鋼瓶超壓爆破、爆炸；4、運瓶車發(fā)生碰撞、傾翻。其中主要措施包括：滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。（二）、搶險目標1、盡快搶救中毒和受傷人員、疏散周圍人員；2、快速封堵泄漏部位；3、快速大面積冷卻鋼瓶瓶體；4、快速稀釋泄漏氣體；5、盡快撲滅火災(zāi)。（三）處置措施1、瓶體破裂或附件損壞造成泄漏處置原則：（1）根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況，四周設(shè)立不少于200米距離的警戒區(qū)域，禁止任何機動車輛及無關(guān)人員進入,防止火源和可燃物接近警戒區(qū)域；（2）根據(jù)泄漏的介質(zhì)，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材；（3）技術(shù)處理小組，根據(jù)泄露部位，控制泄漏點。用帶壓堵漏卡箍、工具進行堵漏；（4）搶險救災(zāi)小組，根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案，進行搶險堵漏操作；（5）綜合辦公室，根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，及時做好各方的聯(lián)絡(luò)工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場，確定是否增援。處置基本方法：（1）在條件許可的情況下，盡量把罐車移至遠離火種和人員密集的安全地方；（2）關(guān)閉引擎，并拉固手動剎車系統(tǒng)；（3）關(guān)閉閥門；（4）消除周圍一切火種（易燃物品）；（5）擺出警告標志，警告圍觀人員遠離現(xiàn)場；（6）在上風(fēng)處放置滅火器材；（7）應(yīng)迅速查明泄漏部位和原因；（8）不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況；（9）查明周圍濃度和擴散情況，并對泄漏下風(fēng)擴散區(qū)域進行監(jiān)測，必要時通知擴散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護措施；（10）劃分禁區(qū)并加強警戒和巡邏檢查；（11）搶險人員配戴防護用具，查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員，以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場，嚴重者盡快送醫(yī)院搶救；（12）搶險人員穿戴防護用品，按泄漏應(yīng)急處理要求進行堵漏；瓶體泄漏引起火災(zāi)處置原則：（1）根據(jù)現(xiàn)場泄漏的情況，設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域，禁止任何機動車輛及無關(guān)人員進入；（2）根據(jù)泄漏的介質(zhì)，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援器材；（3）當?shù)厥邢乐ш?，根?jù)運瓶車的類型和介質(zhì)，制定現(xiàn)場火災(zāi)撲救方案；（4）施救組的各小組，密切配合消防支隊現(xiàn)場撲救；（5）技術(shù)處理小組，制定現(xiàn)場堵漏方案；（6）搶險救災(zāi)小組，在消防支隊將現(xiàn)場火災(zāi)撲滅后，根據(jù)技術(shù)支持小組現(xiàn)場制定堵漏方案，進行搶險堵漏操作；（7）辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，及時做好各方的聯(lián)絡(luò)工作，協(xié)調(diào)現(xiàn)場，確定是否增援。處置基本方法：（1）關(guān)閉引擎，并拉固手動剎車系統(tǒng)；（2）可能的情況下，關(guān)閉電瓶總閥及閥門；（3）警告和驅(qū)散周圍無關(guān)人員；（4）消除周圍一切火種（易燃物品）；（5）應(yīng)迅速查明泄漏、著火部位和原因；（6）查明周圍濃度和擴散情況，并對泄漏下風(fēng)擴散區(qū)域進行監(jiān)測，必要時通知擴散區(qū)域的群眾撤離或指導(dǎo)采取簡易有效的保護措施；（7）劃分禁區(qū)并加強警戒和巡邏檢查；（8）搶險人員配戴防護用具，查明現(xiàn)場有無中毒和受傷人員，以最快速度將中毒和受傷人員脫離現(xiàn)場，嚴重者盡快送醫(yī)院搶救；（9）著火處理撲滅火災(zāi)的方法；a.用水冷卻著火部位周圍的鋼瓶；b.撲滅液化氣火災(zāi)，最好方法是切斷氣源，如果火災(zāi)是穩(wěn)定燃燒狀態(tài)，立即關(guān)閉閥門，切斷氣源；c.因火災(zāi)影響關(guān)閉閥門，切斷氣源，應(yīng)立即用干粉、CO2對準火根部噴射，先將大火撲滅，然后迅速關(guān)閉閥門，切斷氣源；d.因火勢很大，且高壓液化氣大量外噴，閥門被大火包圍，無法關(guān)閉，用開花水槍噴霧的方法保護人員關(guān)閥門、切斷氣源。注意事項：a、駕駛室設(shè)備及引擎著火；用干粉或1211滅火器滅火。如火勢擴大時，可用砂土覆蓋。嚴禁使用水滅火。b、油箱著火；用干粉、1211或泡沫滅火器滅火，由低至高，由近至遠擺動滅火。c、鋼瓶及附件著火；盡可能切斷泄漏源；用滅火劑對著火點控制火勢，同時用水冷卻鋼瓶瓶體，以免鋼瓶瓶體超壓爆炸。在滅火時，不要輕易把火撲滅，以免引起爆炸。d、不斷觀察鋼瓶瓶體泄漏情況；e、搶險人員穿戴防護用品，按泄漏應(yīng)急處理要求進行堵漏；f、將運瓶車移至安全區(qū)域；g、清理現(xiàn)場，消除污染。3、鋼瓶超壓爆破、爆炸氣瓶如果發(fā)生特大爆炸火災(zāi)事故，撲救相當困難、危險，現(xiàn)場不僅有大量外泄液化氣燃燒，而且可能有臨近鋼瓶相繼爆炸，在這種情況下要撲滅大火幾乎是不可能的，唯一有效的辦法是強行冷卻控制，防止繼續(xù)爆炸，減少損失，直至燒光、火熄滅為止。（1）當事故無法控制或?qū)θ藛T可能造成傷亡時，將采取應(yīng)急措施，停止搶險執(zhí)行緊急疏散程序；（2）緊急疏散的時機；①運瓶車輛發(fā)生火災(zāi)事故，而且無法控制，或有爆炸的可能；②可燃性介質(zhì)大量外泄時，有可能發(fā)生爆炸時；③發(fā)生大火，經(jīng)搶救無效（例如用盡所有的消防水或補充不及時，輻射熱強度快速升高）時。（3）疏散措施。疏散行動只有在危險物質(zhì)到達疏散區(qū)域前，有足夠時間完成疏散行動時才執(zhí)行。疏散行動的決定權(quán)在事故應(yīng)急總指揮，下列事項在疏散命令下達時須加以考慮。①泄漏量大小及估計可能持續(xù)時間；②泄漏地點；③毒性的影響；④氣象條件（風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、氣侯狀況）⑤可能受危害的人數(shù)；⑥疏散所需要的時間；⑦判斷疏散后的安全距離；⑧決定疏散路徑，以上風(fēng)向方向為第一優(yōu)先考慮；⑨決定哪些人員需要做疏散，及哪些范圍內(nèi)需要作疏散。4、運瓶車發(fā)生碰撞、傾翻，但未引起泄漏處置原則：（1）根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，設(shè)立一定距離的警戒區(qū)域；（2）當?shù)亟痪块T，根據(jù)現(xiàn)場情況，制定現(xiàn)場事故處置方案；（3）施救組的各小組，密切配合交警部門事故現(xiàn)場的處置；（4）技術(shù)支持小組，提供介質(zhì)的特性及危害性等方面的資料；（5）搶險救災(zāi)小組，根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，配合交警部門現(xiàn)場的處置；（6）辦公室根據(jù)事故現(xiàn)場的情況，及時做好各方的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作。處置基本方法：（1）關(guān)閉引擎，并拉固手動剎車系統(tǒng)；（2）關(guān)閉電瓶開關(guān)及閥門；（3）消除周圍一切火種（易燃物品）；（4）擺出警告標志，警告圍觀人員遠離現(xiàn)場；（5）查明現(xiàn)場有無受傷人員，以最快速度將傷員脫離現(xiàn)場，嚴重者盡快送醫(yī)院搶救；（6）在上風(fēng)處放置滅火器材；（7）不斷觀察氣瓶是否有泄漏現(xiàn)象；（8）碰撞時，使用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場（確認無泄漏）；（9）傾翻時，使用吊車起吊（確認無泄漏），起吊完成后，用牽引車輛將事故車輛拖離現(xiàn)場；(10)將車上鋼瓶運回公司卸凈瓶內(nèi)的物料，然后送鋼瓶檢測部門對其檢測，合格瓶可以繼續(xù)使用。五、事故現(xiàn)場區(qū)域劃分液化石油氣事故根據(jù)危害范圍分為3個：(一)事故中心區(qū)域。中心區(qū)即距事故現(xiàn)場0～500m的區(qū)域。此區(qū)域液化石油氣濃度指標高，有液化石油氣擴散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。(二)事故波及區(qū)域。事故波及區(qū)即距事故現(xiàn)場500～1000m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中，液化石油氣濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。(三)受影響區(qū)域。受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴散的小劑量液化石油氣危害。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com 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本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-22 -
石油液化氣運輸規(guī)范
將液化氣由出產(chǎn)地輸送到儲配（供應(yīng)）站的過程，運輸液化石油氣包括裝、運、卸三個環(huán)節(jié)。由于通常采用鐵路液化氣運輸車、公路液化氣槽車運輸，汽車裝載鋼瓶以及管道輸送液化石油氣，因此，運輸液化石油氣通常分為鐵路液化氣槽車運輸、汽車液化氣運輸車運輸、汽車裝載鋼瓶運輸及管道輸送四種形式。一、運輸液化石油氣具有的危險性由于液化石油氣具有易燃、易爆、易產(chǎn)生靜電等特性，因此，運輸液化石油氣的過程具有很大的危險性。1．具有著火危險運輸液化石油氣的液化氣儲罐、鋼瓶以及輸氣管道，由于違章操作或因長期使用，缺乏維修造成性能損失、失靈等，往往會泄露氣體。泄露的液化石油氣在擴散中遇到各種明火、電氣火花、靜電火花、機動車輛排氣筒噴出的火星等著火源。具有著火危險。2．具有爆炸危險在常溫條件下，液化石油氣在容器內(nèi)處于氣一液兩相平衡狀態(tài)，按規(guī)定灌裝的容器氣相壓力可達980千帕以上。我國地域遼闊，各地氣溫有一定差別；公路交通不甚發(fā)達，車輛交通事故時有發(fā)生。因此，長途運輸液化石油氣的車輛有時會受熱、強力震動和撞擊，具有發(fā)生爆炸的危險。另外，從槽車、鋼瓶以及輸氣管道中泄露出的液化石油氣，在空氣中的濃度達到它的爆炸極限，遇到火源也有發(fā)生爆炸的危險。3．發(fā)生火災(zāi)爆炸事故的常見原因（1）違章操作：違章操作不僅是造成其他事故的重要原因，而且也是造成液化石油氣運輸火災(zāi)爆炸事故的重要原因。（2）交通事故：液化氣運輸車發(fā)生重大交通事故后往往泄露液化石油氣氣體，造成爆炸燃燒。（3）液化氣槽車、輸氣管道的安全設(shè)備損壞、失靈：槽車及輸氣管道的安全設(shè)備和附件損壞、失靈以后，往往會產(chǎn)生兩種后果；一是當槽罐及輸氣管道內(nèi)升高到安全泄壓值時不能安全泄壓，發(fā)生爆炸；二是泄漏、排放氣體，引起爆炸著火。（4）排放氣體：液化氣運輸車、管道，一般不得排放氣體，只有在可能發(fā)生爆炸的情況下，允許緊急放空，緊急排放的液化石油氣體，在擴散中遇火源發(fā)生爆炸著火，也是運輸液化石油氣發(fā)生事故的一個重要原因。（5）運輸容器受熱爆炸：裝運槽車上的液化氣儲罐，若超量充裝，再受到太陽長時間曝曬，有時也會泄露氣體并著火；若在發(fā)生著火之后，不及時冷卻降溫。也會發(fā)生爆炸。二、防火安全措施1．汽車槽車運輸（1）液化氣槽車的設(shè)計、制造，必須符合國家和勞動部門的有關(guān)規(guī)定，液化氣運輸車的壓力安全閥、緊急切斷閥、防靜電接地鏈等安全附件必須齊全、符合安全技術(shù)要求，并應(yīng)在運輸途中經(jīng)常檢查，保持靈敏可靠，同時，為防止發(fā)生火災(zāi)，運輸液化石油氣的汽車槽車應(yīng)按規(guī)定采用防爆電氣裝置，槽罐上應(yīng)涂有醒目的"嚴禁煙火"紅色標志，發(fā)動機排氣筒加戴性能可靠的火星熄滅器。此外，為了能及時地撲救運輸途中發(fā)生的初期火災(zāi)，槽車還應(yīng)裝配兩具5公斤以上干粉滅火器或3公斤以上1211滅火器。（2）汽車槽車運輸液化石油氣必須遵守國家和地方政府關(guān)于管理、運輸化學(xué)易燃、易爆物品和交通安全管理的有關(guān)規(guī)定。運輸前應(yīng)認真檢查車況，在車前懸掛醒目的"危險品"標志牌，不得拖帶掛車，不得攜帶其他易燃、易爆物品。途中通過立交橋，涵洞、隧道等重要的公路交通設(shè)施，應(yīng)注意標高，限速行駛，不得停留；進入城市郊區(qū)應(yīng)按當?shù)毓矙C關(guān)規(guī)定的行車時間、行車路線限速行駛，不得通過重要的公共場所和鬧市。押運員必須跟隨車輛，中途不得離開。車上禁止吸煙，不得搭乘其他人員。夏季長途運輸應(yīng)采取遮陽措施，經(jīng)常觀察槽罐液相溫度和氣相壓力，當液相溫度達40度時，應(yīng)進行罐外**或潑水降溫。冬季道路冰凍時，不宜長途運輸。否則，應(yīng)在輪胎上加戴防滑鐵鏈，限速行駛。（3）運輸途中，臨時停車位置應(yīng)通風(fēng)良好，遠離機關(guān)、學(xué)校、橋梁、廠礦、倉庫和人員密集的場所。與重要的公共建筑、設(shè)施須保持25米以上的安全間距，與明火或散發(fā)火花的地點應(yīng)保持40米以上的安全間距。中途停車時，司機或押運員必須留車監(jiān)護，不得使用明火或能發(fā)火的工具進行檢修。夜間休息時，不得將槽車停放在公共停車場以及易燃、易爆物品庫房，普通車輛附近。夏季停車時，應(yīng)避免日光曝曬。（4）液化石油氣站采用汽車槽車運輸液化石油氣時，須在站內(nèi)設(shè)置汽車槽車裝卸臺。否則，應(yīng)在灌瓶間或壓縮機房引出汽槽裝卸嘴。汽車槽車裝卸臺與其他建筑物的防火間距不小于15米，與液化石油氣儲罐的防火間距不小于30米。裝卸臺或裝卸嘴附近應(yīng)設(shè)置接地電阻不小于10歐*厘米的接地樁，以供裝卸作業(yè)前靜電接地。為確保發(fā)生火災(zāi)后能及時地疏散槽車，滅火救災(zāi)，槽車裝卸臺或裝卸嘴前應(yīng)設(shè)置不小于15米*15米的回車場，裝配2具8公斤以上干粉滅火器。（6）汽車槽車在進行裝卸作業(yè)前應(yīng)停車熄火，接好地線，牢固連接管道接口，排盡管內(nèi)空氣。進行裝卸作業(yè)時，不得發(fā)動車輛、排液放氣，不得使用能發(fā)火工具。如遇雷雨天、液壓異常、附近著火，以及其他威脅裝卸安全的因素，汽車槽車應(yīng)停止裝卸作業(yè)，汽車槽車在充裝液化石油氣時，應(yīng)認真計量，不得超裝。裝運液化石油氣的汽車槽車到站后，應(yīng)先靜置30分鐘，然后及時卸液，不得把槽車當作臨時儲罐使用，不得從槽車直接給鋼瓶充氣。槽車卸液后，槽罐內(nèi)應(yīng)留有49千帕以上的余壓，以免空氣進入罐內(nèi)形成爆炸危險。（7）汽車槽車卸液后，應(yīng)停放在專用的汽車槽車庫房內(nèi)，不得在其他場所隨意停放，汽車槽車車庫應(yīng)為一、二級耐火等級建筑，與民用建筑的防火間距不應(yīng)小于30米，與廠房、庫房的防火間距不應(yīng)小于12米。庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)良好，照明等電氣設(shè)備應(yīng)符合防爆要求，并應(yīng)配2具以上8公斤干粉滅火器。庫內(nèi)禁止設(shè)置地下室、地溝，禁止修理車輛，禁止存放其他易燃、易爆物品。2．鐵路槽車運輸（1）液化石油氣鐵路槽車的設(shè)計、制造、使用檢修及運行應(yīng)遵守國家及勞動、鐵路、化工等部門的有關(guān)規(guī)定。槽罐上應(yīng)涂有醒目的"嚴禁煙火"的紅色標志，在適當位置裝配必要的消防器材。（2）液化石油氣鐵路槽車充裝液化石油氣前，應(yīng)認真檢查壓力、液位、緊急切斷裝置等安全附件的狀況，核對槽車充裝介質(zhì)的名稱。安全附件不全或性能不佳的的禁止充裝，裝運液氯等液化氣體的鐵路槽車不得裝運液化石油氣。槽車裝卸液化石油氣時應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴防跑液漏氣，以免裝卸場所積聚液化石油氣，形成火災(zāi)危險。遇雷雨天氣或出現(xiàn)槽罐液壓異常、泄露氣體、裝卸場所附近著火等威脅裝卸安全的因素時，應(yīng)停止裝卸作業(yè)。液化石油氣站采用鐵路槽車運輸液化石油氣，應(yīng)在站內(nèi)生產(chǎn)區(qū)設(shè)置鐵路槽車裝卸棧橋，裝卸停車專用線的中心線距液化石油氣儲罐的防火間距不應(yīng)小于20米，在距儲罐30米處專用線上，應(yīng)經(jīng)有關(guān)鐵路局同意，設(shè)置"機車停車位置"標。裝卸場所30米范圍內(nèi)嚴禁煙火，為了能及時撲滅裝卸作業(yè)過程可能發(fā)生的初期火災(zāi)，裝卸棧橋應(yīng)按長度每10---15米設(shè)置1具8公斤干粉滅火器，整個裝卸棧橋設(shè)置的滅火器不應(yīng)少于2具。（3）液化石油氣鐵路槽車押運員不但要熟悉液化石油氣的性質(zhì)，了解槽車結(jié)構(gòu)、性能以及鐵路運輸危險貨物的安全規(guī)定，還須掌握必要的防火滅火知識，以便運輸途中發(fā)生泄露著火等事故時能正確處理。對于未按規(guī)定進行充裝前檢查、超量充裝以及封車情況不明的鐵路槽車，押運員可拒絕押運。（4）液化石油氣鐵路槽車在運輸編組時，與牽引的蒸汽機車、乘坐旅客車輛和裝運起爆器材車輛應(yīng)有4輛以上的車輛相隔離，與牽引的內(nèi)燃機車、電力機車、使用火爐的車輛、裝載除起爆器材以外爆炸物品的車輛，以及裝載易燃易爆物品的車輛，應(yīng)有1輛以上的車輛相隔。（5）裝運液化石油氣的鐵路槽車，不得在沿途各站久停，到達鐵路終站后應(yīng)用機車及時推進液化石油氣站，槽車在運輸途中發(fā)生重大泄漏時，押運人員應(yīng)及時向列車主管人員反映，發(fā)出危險信號，停車緊急堵漏，并迅速向當?shù)卣肮?、消防部門報告，設(shè)立警戒區(qū)，組織安全疏散。鐵路槽車運輸途中泄漏氣體并著火時，應(yīng)采取緊措施，并及時向當?shù)叵啦块T報警，組織搶險救災(zāi)。3．管道輸送（1）遠距離輸送液化石油氣的管道系統(tǒng)，由起點儲罐、起點泵站、計量站、中間泵站、管道及終點儲罐組成，其安裝應(yīng)符合有關(guān)安全規(guī)定。管道宜選用無縫鋼管。為了檢修的方便管道連接應(yīng)以焊為主，輔以法蘭連接。管道通常采用埋地敷設(shè)。（2）輸送液化石油氣的管道系統(tǒng)，不得穿越有液化石油氣設(shè)施的建、構(gòu)筑物，也不得穿越具有易燃易爆物品、腐蝕性液體的場所，與其他管道、建筑物及構(gòu)筑物的間距應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。（3）液化石油氣輸送管道的埋地深度不應(yīng)小于0.6米。管道與鐵路或公路相交叉時，應(yīng)從鐵路下面穿越，并且穿越管段應(yīng)設(shè)保護套管。保護套管應(yīng)具有足夠的強度，內(nèi)壁與管道外壁應(yīng)留一定間隙，兩端應(yīng)用軟質(zhì)材料填封。管道穿越鐵路時，從鐵軌底至管道頂?shù)纳疃炔粦?yīng)小于1.4米。穿越套管兩端應(yīng)分別伸出鐵路3米。管道穿公路時，從道路內(nèi)路面至管道頂?shù)纳疃炔粦?yīng)小于1米，穿越套管兩端應(yīng)分別伸出公路1米。管道跨越鐵路、公路及人行通道時，應(yīng)具有一定的安全高度。管道與河、湖泊相交時，可采用架空跨越或河底穿越的方式。（4）為了滿足液化石油氣輸送管道的安裝、工藝、檢修及防火安全的需要，一般應(yīng)在場站的進出，分支管起點互為備用管線的分切點，重要的鐵路、公路干線，以及重要河流兩側(cè)，設(shè)置閥門。為便于事故控制及維修，應(yīng)在管線上每10---20公里設(shè)一分段閥。閥門的耐壓力不低于管道的設(shè)計壓力，并不得低于2450千帕。埋地管道的閥門一般設(shè)在閥室內(nèi)，閥室應(yīng)設(shè)在地形開闊、地勢較高、交通方便和便于檢查的地方。在重要河流的兩側(cè)應(yīng)設(shè)在閥室內(nèi)。帶有放散管的閥室應(yīng)設(shè)在便于安全放散的地點。放散時，周圍30米范圍內(nèi)不得有明火或散發(fā)火花。（5）為導(dǎo)除液化石油氣在管道內(nèi)流動與管壁磨擦產(chǎn)生的靜電荷，管道應(yīng)完全接地，并每隔80米設(shè)一接地極。連接管道的法蘭應(yīng)用銅片或鋁片跨接。進行輸氣操作時，應(yīng)控制管道內(nèi)液化石油氣液相流速。一般液相允許流速為0.8---2.5米/秒，最大不得超過3米/秒。（6）要巡回檢查，定期維修液化石油氣輸送管線，及時發(fā)現(xiàn)和消除管道、閥門等處漏氣點。在檢查和消除漏氣點時，禁止使用明火。動火檢修應(yīng)落實防火安全措施。4．氣瓶運輸車運輸（1）使用氣瓶運輸車運輸液化石油氣。裝運液化石油氣鋼瓶的汽車應(yīng)懸掛"危險品"標志旗，裝配2具以上8公斤干粉滅火器。發(fā)動機排氣筒應(yīng)加戴性能可靠的火星熄滅器。（2）裝卸液化石油氣鋼瓶的場所應(yīng)嚴禁煙火。裝卸鋼瓶應(yīng)輕拿輕放，不得滾動、碰撞。鋼瓶在車箱內(nèi)應(yīng)豎直碼放一層為宜。容重15公斤以下的鋼瓶，不得超過兩層碼放，并應(yīng)采取措施，碼放穩(wěn)固，嚴防途中車輛顛簸碰壞鋼瓶及其角閥，泄露氣體。運輸液化石油氣鋼瓶的汽車不得載人裝物。超重、漏氣以及沒有橡膠護圈的鋼瓶不得裝車運輸。（3）裝運液化石油氣鋼瓶的汽車應(yīng)配備押運員。司機和押運員應(yīng)經(jīng)過安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)防火、滅火等安全知識。運輸途中及中途停車等方面的防火安全措施，可參照汽車槽車運輸液化石油氣的做法。（4）運輸途中泄漏液化石油氣時，應(yīng)認真查找漏氣鋼瓶和漏氣原因，關(guān)閉角閥，進行堵漏，鋼瓶角閥損壞或堵漏無效時，應(yīng)疏散漏氣鋼瓶到安全地帶，進行安全監(jiān)護，讓泄漏的氣體自然擴散，熄滅周圍火源。堵漏、疏散漏氣鋼瓶不得使用能發(fā)火的工具，鋼瓶漏氣并著火時，司押人員應(yīng)采取緊急措施，并應(yīng)立即向地消防部門報警。購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） 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我公司生產(chǎn)銷售的干混砂漿運輸車深受用戶好評
目前我國經(jīng)濟發(fā)展較快的長江三角洲、珠江三角洲和環(huán)渤海地區(qū)是預(yù)拌砂漿發(fā)展最快的三個地區(qū)，80%以上的預(yù)拌砂漿企業(yè)都集中在此。近兩年，鄭州、成都、蘇州、南昌等地預(yù)拌砂漿市場得到了較快發(fā)展，上海、北京、廣州、常州等城市的預(yù)拌砂漿市場已相對趨于成熟。路客干混砂漿運輸車自2009年投入市場以來在上述地區(qū)銷量日增，以優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，迅速走俏市場，受到了客戶的廣泛好評。【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱干混砂漿運輸車產(chǎn)品型號SGZ5250GGHZZ4W型干混砂漿運輸車總質(zhì)量(Kg)25000罐體容積(m3)19.3額定載質(zhì)量(Kg)11050外形尺寸(mm)9450×2500×3900整備質(zhì)量(Kg)13820貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人)2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)19/16前懸/后懸(mm)1500/2275軸數(shù)3軸距(mm)4325+1350軸荷(Kg)7000/18000(并裝雙軸)最高車速(Km/h)80其它1.運輸品名:干混砂漿配料,密度:600千克/立方米.罐體有效容積19.3立方米,罐體尺寸(直段長×直徑)(mm)為5000×2470;2.側(cè)防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×100,離地高度550mm;3.發(fā)動機(油耗值):D10.28-40(39.2),D10.31-40(39.5);4.隨底盤選裝駕駛室,隨底盤安裝ABS,ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號ZZ3257M4347D1底盤名稱自卸汽車底盤商標名稱豪沃牌生產(chǎn)企業(yè)中國重汽集團濟南卡車股份有限公司外形尺寸(mm)8075×2496×3125,3730輪胎數(shù)10接近角/離去角(°)19/50輪胎規(guī)格11.00-20,11.00R20,12.00-2018PR,12.00R2016PR鋼板彈簧片數(shù)10/-,10/12前輪距(mm)2022,2041燃料種類柴油后輪距(mm)1830/1830排放標準GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005發(fā)動機型號發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)D10.28-40D10.31-40中國重型汽車集團有限公司中國重型汽車集團有限公司97269726206228購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-20 -
干混砂漿運輸車投資致富新方向
現(xiàn)今，國內(nèi)對于干混砂漿的運輸大致采用兩種方式：一種是在普通散裝水泥運輸車上加大出料口后改制而成，這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進口的產(chǎn)品；另一種是新型干混砂漿運輸車。下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)的車輛進行一下簡單的對比。一、干混砂漿運輸車的運輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運輸。二、干混砂漿運輸車的離析問題首先要說明的是傳統(tǒng)的運輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點：臥式流化床式氣體缷料。它的工作原理：通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳遞給空壓機，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進入罐體底部氣化室內(nèi)，經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中，氣體透過帆布震動，由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成，容易形成分層，特別是卸料至1/3后，由于壓縮空氣在整個罐體的底部，對流化床，大面積、長時間的攪動干混砂漿，造成物料本身之間，大面積、長時間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析，降低干混砂漿的質(zhì)量，而且耗氣量大、?；衣矢摺＿@樣對于普通砂漿的散裝運輸存在一定的離析狀況，對于特種砂漿的運輸存在嚴重問題。新型干混砂漿運輸車是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點：液壓舉升氣懸浮錐體料倉缷料系統(tǒng)。它的卸料原理是：卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦，避免大面積、長時間的攪動產(chǎn)生離析，空壓機產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進入罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層排出，不影響物料結(jié)構(gòu)，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣实?。由于以上特點有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運輸都可以輕松完成。三、干混砂漿運輸車的清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運輸要求：在每次運輸卸料后，必須快速排盡剩余料，以避免運輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運輸車配置了專用卸料裝置，實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料不能清除而造成的混料問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。四、干混砂漿運輸車的其他優(yōu)勢1、干混砂漿運輸車采用全封閉運輸，整個物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩余率極低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實時監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng)，對路況不好、長距離運輸中容易產(chǎn)生的離析問題，也能有效的控制。由比較可見，干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優(yōu)勢明顯，是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。目前，國內(nèi)對于干混砂漿的運輸大致采用兩種方式：一種是在普通散裝水泥運輸車上加大出料口后改制而成，這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進口的產(chǎn)品；另一種我司在學(xué)習(xí)歐洲現(xiàn)有的干混砂漿運輸車技術(shù)上消化吸收研制而成的產(chǎn)品，它是干混砂漿物流發(fā)展的必然趨勢，下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做一下簡單的對比：一、離析問題1、從兩者的卸料原理看：首先要說明的是傳統(tǒng)的運輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點：臥式流化床式氣體缷料它的工作原理：通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳遞給空壓機，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進入罐體底部氣化室內(nèi)，經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中，氣體透過帆布震動，由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成，容易形成分層，特別是卸料至1/3后，由于壓縮空氣在整個罐體的底部，對流化床，大面積、長時間的攪動干混砂漿，造成物料本身之間，大面積、長時間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析，降低干混砂漿的質(zhì)量，而且耗氣量大、剩灰率高。這樣對于普通砂漿的散裝運輸存在一定的離析狀況，對于特種砂漿的運輸存在嚴重問題。二、清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運輸要求：在每次運輸卸料后，必須快速排盡剩余料，以避免運輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運輸車配置了專用卸料裝置，實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料不能清除而造成的混料問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。三、運輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運輸。1、干混砂漿運輸車采用全封閉運輸，整個物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩余率極低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實時監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng)，對路況不好、長距離運輸中容易產(chǎn)生的離析問題，也能有效的控制。綜合以上表述，干混砂漿運輸車相比普通散裝水泥運輸車優(yōu)勢明顯，是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
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路客氣瓶運輸車之氣瓶運輸、儲存注意事項
1、運輸和裝卸氣瓶時需遵守下列要求：1．1運輸工具上應(yīng)有明顯的安全標志；1．2氣瓶需配戴瓶帽，輕裝輕卸，嚴禁拋、滑、滾、撞擊；1．3吊裝時，嚴禁使用電磁起重機和鏈繩；1．4瓶內(nèi)氣體泄漏相互接觸易引起燃燒、爆炸；有毒氣體、腐蝕性氣體嚴禁與氧氣瓶同車運輸。1．5夏季運輸氣瓶應(yīng)有遮陽設(shè)施，避免陽光曝曬；1．6氣瓶裝車應(yīng)妥善固定，氣瓶橫放時瓶頭應(yīng)朝向一方，垛高不得超過車廂高度，限于5層以下，立放時車廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上。2、儲存氣瓶時需遵守下列規(guī)定：2．1氣瓶倉庫需符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，配備相應(yīng)的滅火器材；2．2倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴禁明火和其它熱源；2．3倉庫內(nèi)需通風(fēng)、干燥，無腐蝕、避免陽光直射；2．4易燃易爆氣瓶應(yīng)與氧氣瓶分開存放，嚴禁混放一起，以免氣瓶泄漏造成危險；2．5倉庫需由專人管理，空瓶與滿瓶兩者須分開存放，保證標識及紅色膠塞的原位完好，不可隨意摘除和更換；2．6發(fā)現(xiàn)氣瓶有泄漏時，須及時關(guān)緊其氣瓶閥門，無效時應(yīng)及時通知供氣商，尋求幫助及處理。氣瓶運輸車|鋼瓶運輸車|欄板式氣瓶運輸車|氣瓶運輸車銷售點|欄板式氣瓶運輸車銷售點★危險化學(xué)品運輸槽車根據(jù)運送介質(zhì)的不同，常用的有碳鋼罐、不銹鋼罐、錳鋼罐、鋁罐、鋼襯塑（或橡膠）罐和塑料罐，罐體成形采用先進焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝，以及整體式鋼塑復(fù)合一次成形技術(shù)，安裝快速，維修方便，外觀漂亮；配裝主動安全與被動安全應(yīng)急保護裝置，提供全封閉遠程物料裝卸操縱功能，使蒸發(fā)率最低，運行安全可靠?！镂ｋU化學(xué)品運輸槽車適用于運輸天然氣、液化石油氣、液氨、二硫化碳、環(huán)氧乙烷、汽油、丁烷、丙烷、丙烯等各種油料、燃料及化工原料；罐體截面形狀有橢圓形、方圓形、圓形?？蛇x裝加熱管、保溫層等保溫加熱裝置；半掛行走機構(gòu)可根據(jù)用戶的要求配置空氣懸掛系統(tǒng)或鋼板彈簧懸掛。購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-19 -
路客氣瓶運輸車怎樣安全運輸液化石油氣瓶
由于管道燃氣遠遠不能滿足城市廣大燃氣用戶的需求，瓶裝液化石油氣仍將較長時間在城市燃氣方面占據(jù)重要位置。為了城市的消防安全，液化石油氣站許多設(shè)在郊外，這樣每天將有大量液化石油氣瓶用汽車或其他交通工具運至市內(nèi)接瓶站或直接送至各種用戶。液化石油氣屬于易燃易爆化學(xué)物品，如果運輸不當，發(fā)生爆炸火災(zāi)事故，不僅能造成車毀人亡，還會危害運輸車輛附近的公共安全。一、基本要求運輸液化石油氣瓶的單位（個人）必須到當?shù)叵啦块T申辦易燃易爆化學(xué)物品準運證，氣瓶運輸車應(yīng)配置危險品標志燈和標志牌，司機和押運人員應(yīng)接受消防監(jiān)督部門培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后領(lǐng)取安全培訓(xùn)證（有的地區(qū)稱上崗證）。運輸時，司機應(yīng)隨身攜帶兩證，車輛配置兩標志，根據(jù)車型大小還應(yīng)配帶1至2具干粉滅火器。汽車進出液化氣站應(yīng)在排氣管上安裝防火帽（阻火器），防火帽可由車主配置，也可由液化氣站配置。二、裝車要求裝車時應(yīng)做到五不裝，一是漏氣瓶不裝，二是超重（超裝）瓶不裝，三是超期使用的氣瓶不裝，四是汽車超載不裝，五是不混裝其他貨物，尤其不能混裝氧氣、氯氣等氧化性物品。另外，15kg氣瓶立放裝車時不能超過兩層，保證上層的瓶體橫向中線在汽車廂板上沿以下，并進行必要的捆扎，防止運輸中氣瓶滾落。三、運輸要求運輸時主要注意以下三點，一是盡量避開人流車流密集的道路，二是不要在重要建筑物和人員密集地點停放，三是行駛中盡量不要急剎車。四、意外情況的緊急處置液化石油氣運輸意外主要有漏氣和著火兩種情況。漏氣又有以下五種情況，一是角閥關(guān)閉不嚴，從瓶嘴漏氣；二是角閥盤根沒能壓緊，從盤根壓緊螺帽處漏氣；三是由于閥座、閥芯或閥桿有缺陷，使角閥不能關(guān)嚴而漏氣，四是角閥與瓶體緊固不嚴而漏氣；五是體側(cè)鋼材或焊縫有缺陷有砂眼或裂縫而漏氣。對于第一、第二兩種情況的漏氣只要關(guān)緊角閥漏氣就可以制止。漏氣制止后，可繼續(xù)運輸，不過第二種情況的漏氣氣瓶不能送至用戶使用，應(yīng)將其返回液化氣站，由液化氣站處置。對于第三至第五種的漏氣，運輸人員不得自處置，應(yīng)迅速將車開至就近液化氣站，請液化氣站的專業(yè)人員處置，此種情況下的行車更要避開車流和人流密集區(qū)。著火主要有以下三種情況，一是從角閥出口的漏氣著火，二是從盤根壓緊螺帽處漏氣著火，三是從瓶體或其他處漏氣著火。前兩種只要關(guān)嚴角閥、切斷氣源，火就自滅。若是角閥不能關(guān)閉，或者是第三種著火，應(yīng)將車就近停放在寬闊的地方，將著火氣瓶從車提出，千萬不要滅火，使氣瓶處于火焰上噴或側(cè)噴的位置，用少量水不時地冷卻，讓其燃盡即可。要遇有車上數(shù)個氣瓶爆破起火這種極特殊的情況，并行駛在人流車流密集地區(qū)或重要建筑附近，則千萬不要停車，應(yīng)迅速將車開至人員稀少地點，并設(shè)法將車弄翻，將氣瓶弄散，然后再脫離現(xiàn)場，報告火警，并警告群眾不要圍觀。購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-18 -
干混砂漿運輸車砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇
干混砂漿運輸車是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運輸而研制的。干混砂漿運輸車結(jié)構(gòu)特點：液壓舉升氣懸浮錐體料倉缷料系統(tǒng)。干混砂漿運輸車卸料原理是：卸料時利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦，避免大面積、長時間的攪動產(chǎn)生離析，空壓機產(chǎn)生的壓縮氣體通過管道進入罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層排出，不影響物料結(jié)構(gòu)，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣实?。由于以上特點有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運輸都可以輕松完成。干混砂漿運輸車與普通散裝水泥運輸車的區(qū)別目前，國內(nèi)對于干混砂漿的運輸大致采用兩種方式：一種是在普通散裝水泥運輸車上加大出料口后改制而成，這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進口的產(chǎn)品；另一種我司在學(xué)習(xí)歐洲現(xiàn)有的干混砂漿運輸車技術(shù)上消化吸收研制而成的產(chǎn)品，它是干混砂漿物流發(fā)展的必然趨勢，下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做一下簡單的對比：一、離析問題1、從兩者的卸料原理看：首先要說明的是傳統(tǒng)的運輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運輸而研制的。它的結(jié)構(gòu)特點：臥式流化床式氣體缷料它的工作原理：通過取力器和傳動軸將汽車底盤的動力傳遞給空壓機，空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進入罐體底部氣化室內(nèi)，經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出。在這一過程中，氣體透過帆布震動，由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成，容易形成分層，特別是卸料至1/3后，由于壓縮空氣在整個罐體的底部，對流化床，大面積、長時間的攪動干混砂漿，造成物料本身之間，大面積、長時間的顆粒相互摩擦。極易產(chǎn)生離析，降低干混砂漿的質(zhì)量，而且耗氣量大、?；衣矢?。這樣對于普通砂漿的散裝運輸存在一定的離析狀況，對于特種砂漿的運輸存在嚴重問題。二、清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運輸要求：在每次運輸卸料后，必須快速排盡剩余料，以避免運輸不同品種的干混砂漿造成混料。干混砂漿運輸車配置了專用卸料裝置，實現(xiàn)了快速清理余料，有效的解決了每車運輸余料不能清除而造成的混料問題，保證了干混砂漿的質(zhì)量。三、運輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運輸和氣壓卸料；而干混砂漿運輸車的用途更加廣泛，在運輸空閑時間可以運輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料。同時也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運輸。四、其他優(yōu)勢1、干混砂漿運輸車采用全封閉運輸，整個物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。2、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時間，提高了運輸效率；剩余率極低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料。3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求，干混砂漿運輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實時監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng)，對路況不好、長距離運輸中容易產(chǎn)生的離析問題，也能有效的控制。綜合以上表述，干混砂漿散裝運輸車相比普通散裝水泥運輸車優(yōu)勢明顯，是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-17 -
東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱干混砂漿運輸車產(chǎn)品型號SGZ5250GGHD4A11型干混砂漿運輸車總質(zhì)量(Kg)25000罐體容積(m3)13.7額定載質(zhì)量(Kg)11805,11870外形尺寸(mm)9400×2500×3700整備質(zhì)量(Kg)13000貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準乘人數(shù)(人)3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)20/14前懸/后懸(mm)1460/2290,1460/2240軸數(shù)3軸距(mm)4350+1300,4350+1350軸荷(Kg)7000/18000(并裝雙軸)最高車速(Km/h)90其它1.運輸品名:干混砂漿配料,密度:900千克/立方米.罐體有效容積13.7立方米,罐體外形尺寸(直段長×最大直徑)(mm)為4900×2100;2.側(cè)防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×30,離地高(mm)550;后懸/軸距對應(yīng)關(guān)系為:2290/(4350+1300),2240/(4350+1350)3.隨底盤選裝駕駛室及其附件,隨底盤自帶ABS,型號為3631010-C2000,生產(chǎn)企業(yè)為東風(fēng)電子科技股份有限公司制動系統(tǒng)公司;4.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號DFL1250A11底盤名稱載貨汽車底盤商標名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車有限公司外形尺寸(mm)9240,9380×2500×3030,3100,3600,3690輪胎數(shù)10接近角/離去角(°)20/14輪胎規(guī)格10.00-2018PR,10.00R2018PR,11.00-2018PR,11.00R2016PR,295/80R22.516PR鋼板彈簧片數(shù)8/9,8/10,9/10前輪距(mm)1986,2040燃料種類柴油后輪距(mm)1860/1860排放標準GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ發(fā)動機型號發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISDe27040ISDe24540ISC8.3-245E40AISC8.3-270E40AISC8.3-292E40A東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司67006700830083008300198180180198215購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:mmliy.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時間: 2015-07-17