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技術(shù)資料
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- 藍(lán)牌氣瓶運(yùn)輸車安全達(dá)標(biāo)已經(jīng)下發(fā),可以正常落戶上牌！
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解放單橋8.9方8.6噸危險(xiǎn)廢物罐式運(yùn)輸車
9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)品：含銅廢物,廢酸,廢堿,含鎳廢物等2008年國家環(huán)境保護(hù)部,國家發(fā)展和改革委員會(huì)令第1號發(fā)布的《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中危險(xiǎn)廢物的污水,密度1020Kg/m3.危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號:9.危險(xiǎn)貨物編號:HW21,HW22,HW33,HW34,HW35,HW46等相關(guān)種類編號.
- 車輛名稱：解放單橋8.9方8.6噸危險(xiǎn)廢物罐式運(yùn)輸車
- 底盤型號： CA1167PK2BE5A80
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解放單橋8.9方8.6噸危險(xiǎn)廢物罐式運(yùn)輸車
| （國五）解放單橋8.9方8.6噸危險(xiǎn)廢物罐式運(yùn)輸車產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | SLS5160GZWC5V雜項(xiàng)危險(xiǎn)物品罐式運(yùn)輸車 | 外型尺寸： | 8000×2500×3200(mm) |
| 底盤型號： | CA1167PK2BE5A80 | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 接近/離去角： | 22/10(°) |
| 額定質(zhì)量： | 8500,8565(Kg) | 前懸后懸： | 1332/2168(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 7305(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | CA1167PK2BE5A80 | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 2 | 前輪距： | 1800,1914(mm) |
| 軸距： | 4500 | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3,2 | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,7/7+3,3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 軸荷： | 6000/10000 |
| 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
| BF4M2012-16E5 BF6M2012-22E51 BF6M2012-18E5 CA6DLD-22E5 CA6DLD-18E5 CA4DLD-18E5 CA4DK1-18E5 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 中國第一汽車集團(tuán)公司 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 6060 6060 6600 6600 4400 4764 | 113 165 139 164 134 134 139 |
| 專用功能說明： | |||
| 備注：罐體有效容積:8.9立方米,介質(zhì):《國家危險(xiǎn)廢物名錄》中危險(xiǎn)廢物的污水(含銅廢物,廢酸,廢堿,含鎳廢物等),密度1000千克/立方米.危險(xiǎn)貨物類項(xiàng)號:9.危險(xiǎn)貨物編號: HW21,HW22,HW33,HW34,HW35,HW46等相關(guān)種類編號.罐體尺寸:長5300毫米,直徑1500毫米.隨底盤選裝駕駛室,選裝擋泥板.側(cè)、后防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè)、后防護(hù)均用螺栓連接,后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)80×150(mm),后部防護(hù)離地高度:500mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,排氣消聲器前置,安裝前輪盤式制動(dòng)器及限速裝置,限速80km/h.僅采用底盤子午線輪胎.ABS生產(chǎn)廠家/型號:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II.發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值分別為:BF4M2012-16E5(26.1),BF6M2012-18E5(26.5),CA6DLD-22E5(26.4),CA6DLD-18E5(26.2). | |||
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