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技術資料
重汽豪濼混凝土攪拌車
混凝土攪拌車其突出特點是攪拌運輸混凝土的勻質性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀.它還具有回轉穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等特點.是一種理想的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌運輸設備,是機械化施工不可缺少的重要設備之一.
車輛名稱:重汽豪濼混凝土攪拌車
底盤型號: ZZ1251N3841C
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重汽豪濼混凝土攪拌車,吸污車,垃圾車,吸糞車,中國重汽湖北華威專用汽車有限公司★專業(yè)生產銷售吸污車,垃圾車,吸糞車,提供最新專用車輛詳細參數(shù)、圖 片、價格。

  • 詳細參數(shù)
    產品主要技術參數(shù)
    產品名稱:重汽豪濼混凝土攪拌車外型尺寸: 9100X2500X3900(mm)
    底盤 型號:ZZ1251N3841C貨廂尺寸:XX (mm)
    總質量:25000(Kg)接近/離去角:25/20(°)
    額定質量:11870(Kg)前懸后懸:1320/2680(mm)
    整備質量:13000(Kg)最高車速 :80(km/h)
    整車備注:攪拌筒有效容積 :5立方米;側防護材料為Q235,聯(lián)接 方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×150(mm),后部 防護離地高度:500mm.


    底盤參數(shù)參數(shù)
    底盤型號:ZZ1251N3841C燃料種類: 柴油
    軸數(shù): 3前輪距:2047,1995(mm)
    軸距:3750+1350后輪距:1820/1820,1850/1850(mm)
    駕駛室乘人數(shù):2彈簧片數(shù): 12/12,10/12
    輪胎數(shù): 10軸荷:7000/18000(并裝雙軸)
    輪胎規(guī)格:11.00-20 18PR,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR
    排放標準:GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005


    發(fā)動機參數(shù)
    發(fā)動機:發(fā)動機生產企業(yè):排量 (ml):功率(kw):
    WD615.95
                WD615.95E
                WD615.95C
    中國重型汽車集團有限公司
                中國重型汽車集團有限公司
                中國重型汽車集團有限公司
    9726
                9726
                9726
    247
                247
                249


    其它資料
    攪拌筒有效容積 :5立方米;側防護材料為Q235,聯(lián)接 方式為連接支架固焊在付車架大梁上.后防護材料為Q235,連接方式:用結構連接件固焊在主車后端,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×150(mm),后部 防護離地高度:500mm.
    混凝土攪拌運輸車專用功能說明: 
                我 公司專業(yè)生產制造東風140混凝土攪拌車、東風145混凝土攪拌車、東風153混凝土攪拌車、東風大力神混凝土攪拌車、東風天龍混凝土攪拌車、解放雙 橋混凝土攪拌車、斯太爾混凝土攪拌車、歐曼混凝 土攪拌車、紅巖混凝土攪拌車等工程專用混凝土攪拌運輸車。
    我公司生產制造的混凝土攪拌車現(xiàn)有3立 方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規(guī)格,可滿足不同客戶需求,底盤選用國內外知名品牌,油泵、液壓馬達、 減速機選用美國伊頓、意大利邦飛利等國內外知名品牌,確保整車的性能穩(wěn)定,安全可靠。
    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置 )、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。
    攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒 形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內 。
    傳動系統(tǒng)  :該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減 速機帶動攪拌筒轉動。
    攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
    操縱系統(tǒng) :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上 開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控 制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
    供水系統(tǒng) :混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種 型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。