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舉升干混運(yùn)輸車的使用應(yīng)注意的問題

本文章發(fā)表于:湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 發(fā)布時(shí)間:2015-07-18

什么是舉升式干混砂漿運(yùn)輸車 
華威馳樂舉升式干混砂漿運(yùn)輸車屬于工程車輛,多采用6*4后雙橋東風(fēng)天龍二類
底盤。該車輛主要用來運(yùn)輸車干混砂漿站攪拌好的散裝干混砂漿顆粒狀物料,將物料運(yùn)輸至工地后,通過液壓油缸,將罐體舉升至48°,然后通過氣力輸送將干混砂漿物料輸送著干混砂漿移動(dòng)筒倉(cāng)里。舉升式干混砂漿運(yùn)輸車作為新型干混砂漿運(yùn)輸車已經(jīng)成為干混砂漿物流運(yùn)輸系統(tǒng)中必不可少的設(shè)備。 舉升式干混砂漿運(yùn)輸車工作原理  舉升式干混砂漿運(yùn)輸車的工作原理: 

入料:舉升式干混運(yùn)輸車與普通的粉粒物料運(yùn)輸車裝料原理一樣,都是通過物料自身重量從入料口進(jìn)入罐體內(nèi)部。  卸料:首先是取力器驅(qū)動(dòng)底盤變速箱取力器取力,輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)液壓油缸使罐體舉升至48°,罐體內(nèi)的物料會(huì)呈一個(gè)滑坡狀。同時(shí),底盤變速箱取力器也會(huì)輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣,壓縮空氣進(jìn)入卸料口形成均勻分布的氣墊,使呈浮化后的物料可以均勻、平穩(wěn)、快速的通過卸料管卸料。因?yàn)楦苫焐皾{不同的顆徑和密度互不相同,自由落體,運(yùn)輸和卸料時(shí)間過長(zhǎng)都會(huì)導(dǎo)致不同層次的離析情況。舉升式干混砂漿運(yùn)輸車有效的避免了砂漿物料由于卸料時(shí)間長(zhǎng),大面積摩擦形成的分層離析和卸料不干凈導(dǎo)致后來的混料現(xiàn)象, 
特別是舉升式干混砂漿運(yùn)輸車的舉升式、氣懸浮、椎體倉(cāng)的卸料特點(diǎn)可有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對(duì)于一般砂漿和特殊砂漿以及中干沙、粉粒物
料的散裝運(yùn)輸都可以輕松完成

.    舉升式干混砂漿運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)介紹  華威馳樂舉升式干混砂漿車有汽車底盤和專用裝置(簡(jiǎn)稱上裝)兩部分組成 1.汽車底盤由發(fā)動(dòng)機(jī),底盤,車身,電器設(shè)備四大部分構(gòu)成,其中底盤結(jié)構(gòu)包含四大系統(tǒng):  汽車傳動(dòng)系統(tǒng):離合器,變速箱,傳動(dòng)軸,萬(wàn)向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋 汽車行駛系統(tǒng):車架,車橋,車輪,和懸梁  汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 
汽車制動(dòng)系統(tǒng):功能裝置,控制裝置,傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器  2.上裝產(chǎn)品結(jié)構(gòu):舉升系統(tǒng),取力傳動(dòng)裝置,罐體總成,氣力輸送系統(tǒng),卸料管路系統(tǒng),液壓支腿等  3.舉升系統(tǒng)  舉升系統(tǒng)包括液壓油箱,舉升液壓油缸,液壓管路等,在卸料前通過取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵及油缸舉升罐體到規(guī)定的角度,實(shí)現(xiàn)干混砂漿料的自然流動(dòng)。  4.取力傳動(dòng)裝置  底盤自帶一個(gè)取力器,驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)產(chǎn)生壓縮空氣,另安裝一個(gè)取力器驅(qū)動(dòng)油缸產(chǎn)生舉升動(dòng)力。  5.罐體總成  圓柱罐體總成由中間圓柱筒,兩個(gè)焊頭焊和后形成筒體,罐體有進(jìn)料口(即入口),焊有工作平臺(tái),爬梯,下部與底架焊和,罐內(nèi)有流化床。干混砂漿罐容積較小,一般為單倉(cāng),兩灌口。  6.氣力輸送系統(tǒng)  取力器驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)經(jīng)進(jìn)氣管路向罐體內(nèi)部及后封頭圓形流化裝置充裝壓縮空氣,在罐體內(nèi)部達(dá)到工作壓力(0.2Mpa)時(shí),安全閥自動(dòng)開啟,可以進(jìn)入卸料狀態(tài)。  7.卸料管路系統(tǒng)  卸料管路系統(tǒng)一般包括出料鋼管,出料蝶閥,出料軟管,在罐體壓力達(dá)到0.2Mpa工作壓力時(shí),打開出料蝶閥,物料經(jīng)出料鋼管,通過蝶閥及出料軟管輸送到儲(chǔ)料罐內(nèi)。  8.后支腿  采用舉升式的干混砂漿車,因卸料時(shí)后部壓力較大,在舉升罐體前需要放下后部?jī)蓚?cè)的液壓支腿,確保卸料作業(yè)安全,液壓支腿安裝在整車后部。    
干混砂漿運(yùn)輸車底盤分類 
舉升式干混砂漿運(yùn)輸車屬于干混砂漿運(yùn)輸車的一種類型,還有一種為臥式干混砂漿運(yùn)輸車。 
按底盤廠家分:東風(fēng)舉升式干混砂漿運(yùn)輸車、重汽舉升式干混砂漿運(yùn)輸車、陜汽舉升式干混砂漿運(yùn)輸車。  按上裝廠家分:華威馳樂舉升式干混砂漿運(yùn)輸車、航天雙龍舉升式干混砂漿運(yùn)輸車。  按駕駛室分:平頂、高頂、排半、雙臥等    舉升式干混砂漿運(yùn)輸車性能優(yōu)勢(shì) 
1.全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。

  2.采用6*4驅(qū)動(dòng),短軸距產(chǎn)品,滿足不同工況施工要求,適應(yīng)性強(qiáng)。 3.舉升式結(jié)構(gòu),罐體可以舉升至48°,流化角度大。 4.舉升式罐體后部采用后支腿,卸料工作更安全。  5.卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率;剩余率極低為萬(wàn)分之二,接近為零,節(jié)省材料。 
6.為了滿足國(guó)內(nèi)對(duì)干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測(cè)干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。  7.由于散體粉狀混合,骨料,填料,化學(xué)添加劑的顆粒差異,比重差異,還有運(yùn)輸過程中車輛振動(dòng)對(duì)干混砂漿的影響,總的說只要有運(yùn)動(dòng)就會(huì)有離析。干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對(duì)路況不好、長(zhǎng)距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制。  8. 配置專用卸料裝置(快放閥),實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,干混砂漿運(yùn)輸車有效的解決了每車運(yùn)輸余料而造成的混料的問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量。  舉升式干混砂漿運(yùn)輸車、臥式干混砂漿運(yùn)輸車、干混砂漿筒倉(cāng)背罐車屬于砂漿站物料運(yùn)輸系列車型,是砂漿站必不可少的系列專用汽車…… 

購(gòu)車流程:

第一步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。

購(gòu)車咨詢電話:137 9787 0405  唐經(jīng)理   

公司網(wǎng)站:mmliy.cn

QQ:176529559 郵箱:176529559@qq.com

第二步簽訂合同:簽訂購(gòu)銷合同;預(yù)付合同定金。

第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。

第四步交付驗(yàn)收:車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款。

第五步簽字確認(rèn):需方需在送車單上蓋章簽字,確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(僅限于代送車輛)