易燃物品必須遠離液化石油氣罐車

    關于液化石油火災事故的消息曾一度離開我們的視線。不過這幾個月以來，各種液化石油車火災事故頻發(fā)，導致這一話題又重新成為了人們議論的核心。涉及多個液化石油車品牌發(fā)生火災的新聞層出不窮，車主們人人自危。而保險、液化石油車質量、車企態(tài)度等成為近幾個月的關鍵詞。

事故一：車內放置火機新液化車起火
    2012年5月22日下午，蘭州司機劉師傅駕駛液化石油車起火。因火勢較小，僅前排座椅燒毀。座椅滑道處殘留打火機殘骸。

事故二：石油車發(fā)生追尾事故后起火
    2012年6月10日晚，由于下雨起霧，鄭州的王師傅在高速上與前方貨車發(fā)生追尾事故，并導致液化石油車發(fā)動機艙起火，最終由于火勢太猛撲救不及，液化石油車及車上物品全部被燒毀。

    不少師傅認為，車子發(fā)生火災引起的損失就是車損。而既然投保了車損險，保險公司就該賠償。其實不然，筆者從保險公司了解到，一般的車損險并不包括液化石油車自燃險，不管營運車還是私家車，只有在投?！败嚀p險”之外加保了附加險中的“自燃險”，并且是由于本車電路、線路、油路、供油系統(tǒng)，貨物自身發(fā)生問題，機動車運轉摩擦起火引起火災導致?lián)p失的保險公司才會賠償?，F(xiàn)在一般新車的質量廠家都有保證，所以從現(xiàn)有數據來看，購買自燃險的私家新車很少。不過隨著車子使用年限變長，車況下降，車齡達3年以上后，可根據實際情況考慮購買“自燃險”。

    最近新車發(fā)生火災的情況頻繁發(fā)生，很多司機認為是液化石油車的質量問題而要求賠償，而車企則覺得很無辜。這樣的信息不對稱，導致車主抱怨投訴無門，車企更是有苦說不出。從上面的三個事故，不難發(fā)現(xiàn)：造成新車發(fā)生火災事故主要是外因造成的。如車主行車駕駛不當，液化石油車事故，停車位置有誤，夏季車內放置易燃物品等等。而因液化石油車自身原因導致的火災幾乎是不可能的，所以車主們只要做到防患即可保證自己與愛車的安全。

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