你知道干混砂漿運輸車離合器打滑原因嗎？

    干混砂運輸車離合器打滑的主要表現(xiàn)是：車輛起步時，離合器踏板完全松開后，盡管發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高，但車輪轉(zhuǎn)動慢，甚至不轉(zhuǎn)動；車車在行駛時加賴時，車速不能隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的上升而迅速增高，特別是載重爬坡時更為明顯，嚴重時可能嗅到焦臭味。

干混砂運輸車離合器打滑的主要原因有以下三點
   ①踏板沒有自由行程或在運行中把腳放在離合器踏板上，使分離軸承經(jīng)常壓在分離杠桿上，導(dǎo)致壓盤處于半分離狀態(tài)。
   ②離合器蓋與飛輪的固定螺栓松動，或摩擦片磨損變薄，壓盤彈簧；伸長過多彈力減弱，或彈簧因高溫退火、疲勞、折磨等原因而彈力減小，致命壓盤上的壓力降低。
   ③摩擦片有油、硬化，鉚釘外露等原因使摩擦系數(shù)減小。此外，壓盤、飛輪的摩擦表面有傷痕（如被外露的鉚釘磨成溝痕），或離合器調(diào)整不當，也可使離合器打滑。
   干混砂運輸車出現(xiàn)前面提到的現(xiàn)象，為進一步確定是否由離合器所引起，可起動發(fā)動機，拉緊手制動器，慢松離合器踏板，徐徐加大油門起步，若車身不動，發(fā)動機繼續(xù)轉(zhuǎn)動而不熄火，說明離合器打滑。