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半自動(dòng)化高速公路交通錐桶收放車輛生產(chǎn)廠家-湖北路客汽車
該交通錐收集工車具有交通錐自動(dòng)施放、收取、異常交通錐收取功能,適用于道路施工、臨時(shí)封道等導(dǎo)改作業(yè),從而進(jìn)一步最大化提高施工人員和行車司機(jī)駕駛安全;并可配合防撞設(shè)備結(jié)合使用,更有效的全方位保證各項(xiàng)安全!
整車技術(shù)參數(shù) | |||
企業(yè)名稱 | 湖北路客汽車 | 產(chǎn)品型號(hào) | XGS5050XGCQ6 |
底盤型號(hào) | QL1070BUKWY | 準(zhǔn)乘人數(shù) | |
外形尺寸 | 7295×2110×3900 | 箱體尺寸(mm) | |
總質(zhì)量 | 5200 | 額定質(zhì)量 | |
整備質(zhì)量 | 4875 | 最高時(shí)速 | 95 |
燃油類型 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005 |
燃油 | 0 | 環(huán)保 | 0 |
軸距 | 3815 | 軸數(shù) | 2 |
輪胎數(shù) | 輪胎規(guī)格 | 6 | |
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號(hào) | QL1070BUKWY | 底盤企業(yè) | 慶鈴汽車股份有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 輪胎規(guī)格 | 7.00R16LT 14PR |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005 | ||
燃料種類 | 柴油 | 油耗 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量 | 功率(kw) |
4KH1CN6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88 |
標(biāo)識(shí)企業(yè) | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造公司 | 識(shí)別碼 | LWLDNBUH××××××××× |
本品屬于交通錐收集工程車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種全自動(dòng)交通錐收集工程車,包括底盤和安裝在底盤大梁上的車架平臺(tái)總成,車架平臺(tái)總成上安裝有上裝平臺(tái)總成,上裝平臺(tái)總成包括平臺(tái)和交通錐支架,平臺(tái)固定在車架平臺(tái)總成上,交通錐支架固定在平臺(tái)上表面;平臺(tái)的中部固定有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上回轉(zhuǎn)安裝有立柱總成,立柱總成包括豎直直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),豎直直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上安裝有懸臂總成,懸臂總成包括水平直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),水平直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上固定有用于抓取交通錐的抓具總成;所述平臺(tái)上還設(shè)有導(dǎo)向定位裝置.駕駛員可在駕駛室里通過(guò)操控面板獨(dú)自操控該車輛,來(lái)進(jìn)行交通錐的全自動(dòng)擺放和回收作業(yè).
本發(fā)明公開(kāi)了一種交通錐收集工程車,包括車體,所述車體的底盤上固定安裝有車廂,所述車體上底盤的正面固定安裝有液壓箱,所述液壓箱的內(nèi)部固定安裝有換向電磁閥,所述車廂的內(nèi)部固定連接有安裝框架,所述安裝框架的外側(cè)面均與車廂的內(nèi)壁固定連接,所述安裝框架內(nèi)部的左側(cè)從上至下固定連接有三個(gè)安裝板.該交通錐收集工程車,通過(guò)長(zhǎng)軸一和長(zhǎng)軸二之間通過(guò)輸送鏈板傳動(dòng)連接,長(zhǎng)軸一的中部固定套接有從動(dòng)鏈輪,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接,輸送鏈板的上表面通過(guò)連桿固定連接有四個(gè)套筒,能夠?qū)⒔煌ㄥF存儲(chǔ)在三個(gè)輸送鏈板上,儲(chǔ)存量大,并且能夠利用鏈輪電機(jī)帶動(dòng)輸送鏈板運(yùn)動(dòng)為工作人員輸送交通錐,便于工作人員操作.
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