液化氣體運輸車加裝ABS防抱死系統(tǒng)的意義

    近年來由于國家對危險品運輸安全性能的重視，自2016年7月起，國家工信部規(guī)定危險品運輸車必須加裝ABS防抱死系統(tǒng)，否則不允以上牌，裝有ABS系統(tǒng)的液化氣體運輸車在打滑路面上制過程中行駛時，可保持車輛的可操作性，緊急制動時仍能轉(zhuǎn)動方向盤，繞開障礙物，從而避免發(fā)生事故，同時ABS系統(tǒng)能減少車輪抱死時輪胎的過度磨損，降低液化氣體運輸車維護費用。

    如果沒有ABS系統(tǒng)的液化氣體運輸車在緊急制動時，通常會造成輪胎抱死，這時，滾動摩擦變成滑動摩擦，制動力大在下降。而且如果前輪抱死，車輛就會失去了轉(zhuǎn)向能力，如果后輪先抱死，車輛容易產(chǎn)生側滑，使行車方向變得無法控制。那么液化氣體運輸車加裝ABS防抱死系統(tǒng)的意義是什么？

    液化氣體運輸車ABS系統(tǒng)只有在車輪近似于抱死時才起作用，在踩住制動踏板的同時如果ABS工作，會產(chǎn)生適當?shù)摹斑?、咔、咔……”的噪音，且制動踏板也會產(chǎn)生脈動而反復拱腳，但不用擔心，這是此系統(tǒng)在自動調(diào)節(jié)制動油壓屬正?，F(xiàn)象。目的是在液化氣體運輸車制動時防止車輪抱死拖滑，提高汽車制動過程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向可操縱性、縮短和優(yōu)化制動距離，充分發(fā)揮汽車制動效能，ABS失效時，常規(guī)制動系統(tǒng)仍然起作用。

    裝配有ABS系統(tǒng)的液化氣體運輸車有時在不平整道路上，在有沙礫或積雪道路上ABS的運行不可能導致制動距離比沒有安裝ABS的車輛長一些。所以，駕駛配備有ABS的車時不要過于隨意，避免跟車太近，防止行車猛拐或是強行并線。

溫馨提示：以前的液化氣體運輸車沒有安裝ABS，一些開慣了沒有ABS車的老師傅習慣在緊急制動時通過來回踩制動踏板的方法提高制動效果，小編想說“你四不四撒啊”……，在有ABS的車上此種操作方法已經(jīng)被自動實現(xiàn)，在采取制動時始終用腳踩住剎車踏板不放松才是正確的。