氣瓶廂式危貨車配置名詞解析：前盤后鼓制動器

    各別地方的用戶將氣瓶運輸車稱作為危險品前盤制動貨車，那么這個詞由什么而來了？關(guān)于氣瓶廂式危貨車最新生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，里面有一項就是：必須加裝前盤后鼓制動器、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、限速裝置。氣瓶廂式危貨車加裝前盤后鼓制動器有什么好處了？請看以下內(nèi)容說明。

    盤式制動優(yōu)勢——盤式制動器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡單、調(diào)整方便，特別是高負(fù)荷時耐溫性能好，制動效果穩(wěn)定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，盤式制動比鼓式制動更容易在較短的時間令車停下，有些盤式制動器的制動盤上還開了許多小孔，加速通風(fēng)散熱，提高制動效率。

    鼓式制動劣勢——鼓式制動器，由于散熱性能差，在制動過程中會聚集大量的熱能，制動蹄片和輪轂在高溫影響下容易發(fā)生極為復(fù)雜的變形，容易產(chǎn)生制動衰退和振動的現(xiàn)象，引起制動效率下降。

為什么氣瓶廂式危貨車目前要選擇前盤制動的底盤？
     做為專用運輸危險物品的特種汽車，其安全性至關(guān)重要。由于這些年關(guān)于危險品的事故頻頻發(fā)生，給人員生命及財產(chǎn)造成不好挽回的巨大損失。那么做為行走部分的底盤部分其主要的安全體現(xiàn)就是顯得尤其關(guān)鍵。2012年國家發(fā)改委、公安部、工信部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于危險物品運輸車（氣瓶運輸車、防爆車系列車型）均必須采用前盤后鼓制動器的底盤。

前盤后鼓制動器所體現(xiàn)的安全性能
    四輪汽車在制動過程中，由于慣性的作用，重心在制動的瞬間會前移，使前輪的負(fù)荷通常占汽車全部負(fù)荷的70%-80%，因此前輪的制動效果要比后輪大得多。轎車生產(chǎn)廠家為了節(jié)省成本，就采用前輪盤式制動，后輪鼓式制動的方式，這種方式體現(xiàn)的經(jīng)濟安全的主要性能。